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Secondo me la faranno, non hai detto arrivederci?Originariamente Scritto da panso
Intanto goditi la tua nuova ottima moto, ho avuto occasione di uscire qualche volta con un conoscente che ha una 2010 o 2011 base ma con sospensioni Ohlins e non ho notato avesse nessuna difficoltà neanche in tratti di misto stretto. Questo tipo prima della Multistrada ha sempre avuto naked top di gamma e a sentire chi lo conosce bene non è mai stato così disinvolto nella guida come ora.
sono certo che la faranno ma io la possibilità ce l'avevo ora....ho detto arrivederci perchè un giorno sono certo di risalirci
Appunto, prenderai la Tiger Sport di tra qualche anno.
Una spesa come quella che stai affrontando dovrà pur essere ammortizzata.
Anch'io ho preso la multi 1200 S, a maggio 2015. Avevo la Speed (come già detto da tutti voi e sottolineo 10000000 volte, grandissima moto) l'ho sostituita per avere una postura più dritta per via della cervicale. Provai sia la normale che la S...ovvio altro pianeta....ho preso la S. Vi dirò, a tutti quelli che dicono che non ti diverti nelle curve...provatela come si deve e ve ne renderete conto. Va fortissima quando "si vuole" ed ai bassi è molto fluida (merito del dvt). Ovvio, nulla è perfetto, nessuna moto è priva di "difetti".....per concludere, tantissima elettronica e tanta sicurezza in strada (ovvio mai sfidare le leggi della fisica). Per il resto...il prezzo è davvero una mazzata....ormai, rata più rata meno....l'ho presa per via della valutazione della mia Speed. Senza accessori sono andato poco più degli 8000, ho venduto separatamente tutto il resto quindi è stato di un bagno di sangue ma, diciamo, ridotto..
In merito allo scarico poi, se hai il coraggio di farti installare il termignoni, purtroppo non omologato, hai sotto il popó una moto davvero da corsa....cambia radicalmente tutto con la mappa dedicata che ti viene fornita con lo scarico. Un amico l'ha installato....da paura. Hanno realizzato anche un'app per iPhone che dialoga con la moto. Collegando il cell alla moto ti ritrovi a controllare potenza erogata in tempo reale, velocità, mappa del percorso....una stra stra figata.
Ultima modifica di salva_65; 06/01/2016 alle 18:02 Motivo: correzzione
Io ho preso una Multi 1200base 2013 ad agosto,avrei voluto una S però mi hanno fanno un prezzaccio per un mezzo quasi nuovo e una super valutazione dell'usato,quindi ho pensato bene di tenermi i soldi in tasca e male vada fare un upgrade futuro alle sospensioni.
La DVT per me non era abbordabile per un fattore economico,sicuramente ha molte migliorie però esteticamente non mi piaceva neanche poi sono scettico sulle novità ducati,preferisco sempre la roba collaudata..devo dire che la 2013 a doppia candela viaggia che è un piacere senza strappi o singhiozzi,parliamo di ducati ad ogni modo non sarà mai lineare come un 4cilindri.
Sarà che io peso 65kili ma anche con le sospensioni normali son riuscito a guidarla bene anche a ritmi abbastanza sostenuti @triplejonny può confermare,certo che si sente che le sospensioni non sono all'altezza..il mono va cestinato,la forcella dentro la fatta topogigio..però guardo anche il lato positivo,le svedesi fanno bestemmiare parecchi!paraolii che van via come biscotti e non tutti i meccanici sanno come aprirle e devono spedirle via oppure quando si legge nel display error DSS e li sai già che ti è partito il sensore.
Dopo ci son le classiche troi@te ducati..tipo i fanali che puntano su marte (miracolo se qualche automobilista non mi ha ancora speronato) il galleggiate del serbatoio che misura quello che vuole e fa accendere quella spia del cass arancione,il cupolino che vibra da schifo,quella schifosa chiave wireless che hai sempre paura si scarichi la pila o di dimenticartela o perderla cazz@ non ho una audi A5 voglio una chiave da ficcare nella serratura!..però è bella comoda e mi ci diverto un sacco a guidarla il motore spinge veramente forte è bella agile e per la sua categoria bisogna dire che è bellina
Ultima modifica di Ros86; 06/01/2016 alle 19:11
Queste due immagini al volo della app di cui parlavo:
FullSizeRender.jpg
IMG_0381.jpg
Angolo di piega trentatre' gradi?!?!?
SCENDERE SCENDERE.......................
"se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"
José Alberto Mujica Cordano
Altra foto.jpg
Qui invece mi sono impegnato un pochetto in più.....e da considerare che mancano ancora all'appello più di 1000 giri ancora
Sta moto mi sta sempre più sul c@zzo
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Io avrei aspettato di provare altre moto...tipo la nuova Africa twin mi fa impazzire.. oppure le bmw..(che non mi piacciono, almeno le turistiche) .
Ad ogni modo,un ragazzo che conosco, l ha presa l'anno scorso e ha gia macinato una marea di km.. addirittura è andato in Inghilterra con la zavorrina.. è l uomo più felice del mondo, si trova bene sia autostrada che in montagna.
unico neo che mi ha lasciato basito è che ha crepato il terminale originale qualche mese fa.. passato in garanzia ok..ma mai avevo sentito di moto con quel problema!
Però a sentir lui è una moto eccezionale
...
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