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Discussione: bafflectomia bonnie 09 efi, spostamento blocchetto chiave al motore e fianchetti forati

  1. #11
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da sade65 Visualizza Messaggio
    Hai dovuto allungare i cavi?
    nn ho allungato nulla, ho solo sciolto la treccia dal nastro avendo cambiato il farò e ricollocazione tutti i cavi sottomissione serbatoio, la chiave é a destra ma il cavo viene da sinistra

    Citazione Originariamente Scritto da TRUSTon Visualizza Messaggio
    Manca il video col sound prima e dopo!

    posso fare quello del dopo, per il prima senti un Leonardo 150 al semaforo

    Oggi ho fatto un giro un po più serio , la moto va benissimo, unico neo moltissimi più scoppietti in rilascio di prima.mi chiedo se ci fossero già ma si sentivano di meno o se sia u problema, mi sembra un po strano in quanto sugli scarichi cono controcono della efi la rimozione del baffle é veramente una modifica minima i quanto si tratta degli ultimi cm dello scarico. Chiedo a chi ne sa più di me, i, foro terminale dello scarico dove ho rimosso il baffle fa da cassa di risonanza? se lo allargo ulteriormente lasciando però invariato il foro interno distante pochi cm miglioro qualcosa? grazie anticipatamente. ...ora di sicuro nn passa inosservata ma gli scoppiettii per quanto possano piacermi fanno un po trattore quando sono in mezzo ai palazzi...
    Ultima modifica di soloacciaio; 10/01/2016 alle 22:51 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #12
    Nuovo TCP Rider
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    up per aggiunta dettagli

  4. #13
    Nuovo TCP Rider
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    Bonnie 2012
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    Grazie della risposta ! Se ti può essere utile quando ho montato i TOR sulla mia avevo lo stesso problema nonostante mappatura apposita , poi ho tappato il tubo in gomma che va dal filtro al SAIS e gli scoppi sono finiti. Siccome sono tamarro ed ogni tanto mi piaceva sentirla scoppiettare alla fine ho messo un rubinetto

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