Nuova Baby Bonneville in arrivo?

[Marco Manila]

Ciao ragazzi, gli amici di VisorDown hanno postato una foto relativa ad una ipotetica nuova Triumph: pare che si tratti di una Baby Bonneville, una sorta di moto a cavallo tra la Street Twin e la Bonneville T120.

Ecco l' immagine:

baby-bonneville2.jpg

In pratica sembra che la moto sia una sorta di T120 con però il motore, le forcelle e i freni della Street Twin. Possibile anche che venga dotato di qualche cavallo in più rispetto ai 54 della Street Twin.

Si ipotizza che venga lanciata verso l' estate, ad un prezzo di circa 1000 sterline in meno rispetto alla T120.

Ecco la fonte: http://www.visordown.com/motorcycle-...ied/30700.html

Che ne dite?

[Fabrizio]

Il T120 dei poveri, non si spreca mai nulla, come il maiale!

Lo chiameranno T110

[mic56]

E' interessante!
Ha pure le ruote a raggi....da tenere sott'occhio.

[boris69]

Bella ! Nera sporca e fangosa ... sembra una Ural .

[messi@]

Il T120 dei poveri, non si spreca mai nulla, come il maiale!

Lo chiameranno T110

del maiale non si butta via nulla
della maiala si tiene solo il numero di telefono

[Marco Manila]

Secondo me è una ottima mossa: ho sempre pensato che 1200cc potessero essere troppi per chi era affascinato dalla "vecchia" 865cc. se poi in effetti avrà qualche cv in più della Street Twin (ok la coppia, ma 54 cv sono davvero pochini...) i cerchi a raggi e un prezzo più umano rispetto a quello della T120 credo che possa avere davvero un buon successo.

[Lo scrofo]

A me sembra che stiano facendo un gran casino .... Abbassare il prezzo dell'attuale no ?

[Herzog]

non male come ipotesi (ma per me è una bufala), però a questo punto non capirei il senso commerciale della Street.

[mic56]

non male come ipotesi (ma per me è una bufala), però a questo punto non capirei il senso commerciale della Street.

La Street è per accontentare voi che impazzite per i cerchi in lega.
Così nessuno litiga.

[Marco Manila]

non male come ipotesi (ma per me è una bufala), però a questo punto non capirei il senso commerciale della Street.

La Street costa meno, ha i cerchi in lega, una immagine più Modern che Classic e una potenza che non spaventa nessuno, dalle donne a chi vuole la prima moto, ma va bene anche a chi ha esperienza in moto ma vuole una moto facile e facilmente personalizzabile. Difficilmente però piace a chi ama le Classic pure (tipo le vecchie Bonnie a raggi).

D' altra parte la T120 ha un prezzo molto più alto e una cilindrata (e una potenza) che probabilmente potrebbero spaventare chi si accontentava delle vecchie Bonneville 865.

Con questa Bonneville 900 si colma quindi un vuoto creatosi con la Street Twin e la T120, e per me è una buona mossa, in pratica c'è una Bonneville per tutte le esigenze.