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Risultati da 11 a 20 di 85

Discussione: Qualche dettaglio delle nuove thruxton 1200

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
    Per forza, quella è una contemporary come la mia e rivestita in pelle.
    Quindi le delle delle nostre e quelle delle nuove saranno compatibili?
    L'orizzonte degli spippoli si espande!



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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiesto Visualizza Messaggio
    Sicuramente 120-160 cerchi da 17 tubeless sulla R.
    A me quella grigia piace un casino
    Anche a me. Quella rossa non si può guardare col giallo oro della forca e degli ammo.

    Troppo tamarra.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    ma scherziamo...

    dai vi pare che facciano una moto per uso stradale non omologata per il passeggero,

    quante ne venderebbero?

    Forse ne vendono il doppio... perche' ...in coppia ce ne vogliono due.... ?
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal Visualizza Messaggio
    ma scherziamo...

    dai vi pare che facciano una moto per uso stradale non omologata per il passeggero,

    quante ne venderebbero?

    Forse ne vendono il doppio... perche' ...in coppia ce ne vogliono due.... ?
    Un fottio secondo me.
    Come seconda moto ci sarebbe un bel po' di gente che la prenderebbe...e poi non sarebbe la prima moto omologata per uno no?
    Paragone azzardato
    La 916 sps era monoposto...ne hanno vendute poche?
    Ok che non è una thruxton ma ormai il mercato della moto non ha regole


    Inviato dal Sapientino
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di HighVoltage
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    Beh tenendo conto di tutte le predisposizioni, e che triumph non permette modifiche alla carta di circolazione, secondo me farà fare tutti i libretti con le diciture "il veicolo può essere dotato di carenature fin dall'origine, o veicolo dotato di due posti a sedere se montate pedane posteriori" vedi carte di circolazione di alcune moto
    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
    Thruxton Betty 900 -HO VENDUTO LA THRUXTON QUINDI VENDO TUTTO - Hyp Hyp Motard - La Gigia Grigia

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    Un fottio secondo me.
    Come seconda moto ci sarebbe un bel po' di gente che la prenderebbe...e poi non sarebbe la prima moto omologata per uno no?
    Paragone azzardato
    La 916 sps era monoposto...ne hanno vendute poche?
    Ok che non è una thruxton ma ormai il mercato della moto non ha regole
    Inviato dal Sapientino

    Che non ci siano, ne debbano esserci, regole siamo d'accordo,

    ma che triumph faccia volutamente qualcosa che potrebbe vendere poco,

    beh io continuo a dubitarne

    Poi scusa, perche' farla monoposto ?
    E' una moto da pista ? Non mi pare....
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    Vista a Verona. Quella rossa è stupenda. Le altre vabbe...

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  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal Visualizza Messaggio
    Che non ci siano, ne debbano esserci, regole siamo d'accordo,

    ma che triumph faccia volutamente qualcosa che potrebbe vendere poco,

    beh io continuo a dubitarne

    Poi scusa, perche' farla monoposto ?
    E' una moto da pista ? Non mi pare....
    Proprio da pista mi sa di no ma da bar si!!
    A parte gli scherzi sono d'accordo che la configurazione monoposto sia obsoleta in quanto bastano 4 viti e due pedane e passi alla biposto in 5 minuti, quindi perché fregarsi con l'omologazione?
    E la risposta è....non lo so


    Inviato dal Sapientino
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    Proprio da pista mi sa di no ma da bar si!!
    A parte gli scherzi sono d'accordo che la configurazione monoposto sia obsoleta in quanto bastano 4 viti e due pedane e passi alla biposto in 5 minuti, quindi perché fregarsi con l'omologazione?
    E la risposta è....non lo so
    Inviato dal Sapientino
    c'e' sempre da aspettarsi di tutto... in effetti,
    vedremo come sarà quella in vendita.

    Speriamo facciano qualche prova su strada un po' obiettiva.
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal Visualizza Messaggio

    Speriamo facciano qualche prova su strada un po' obiettiva.
    dipende quanto pagherà triumph per la marchetta....raramente ho letto prove che dicono
    non comprate questa moto è una ciofeca.....
    Premio Nobel per la Pace......interiore

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