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Risultati da 1 a 10 di 29

Discussione: Mappatura centralina per Bazooka

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ilpaolone
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    Mappatura centralina per Bazooka

    Ciao a tutti,
    da aaaaaanni non scrivo post nel forum.
    Forse perché in 5 anni ho fatto a mala pena 15mila km. con la mia inglesina e quando l'ho comprata era talmente bella che non ha mai avuto bisogno di modifiche..

    L'altra mattina invece, mi sono svegliato di buzzo buono e le ho regalato un terminale basso Bazooka che dovrebbe arrivarmi a giorni.
    Mi sono messo quindi a cercare nel forum informazioni in merito alla necessità di rimappare la centralina ma non ho ben capito se e dove poterlo fare.

    Quindi eccomi a chiedere il vostro aiuto in merito alla questione.
    Che voi sappiate, montando il Bazooka basso, devo necessariamente fare rimappare o può funzionare bene anche senza?
    Al momento monto un GPR in carbonio e non ho mai avuto problemi di nessun genere.
    Era montato quando la comprai ed ancora lo è.

    Nel caso fosse necessario rimappare, è un lavoro che possono farmi in Triumph o devo affidarmi a qualcun altro?

    Grazie mille!!!
    Paolo.
    Non è importante che il mezzo vada forte, l' importante è far andar forte il mezzo. A. Senna

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  3. #2
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Secondo me visto che hai su un gpr a mio avviso può andar bene quella mappa ma bisogna provare
    Nel caso non vada bene devi andare in concessionaria triumph che tramite diagnostica di caricano la mappa giusta.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di seven
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    c'è la mappa dedicata per il bazooka basso, a seconda del tuo telaio, vedi la tabella sotto.

    Schermata 2016-01-30 alle 15.48.30.jpg

    in genere uno scarico non omologato come ad esempio il bazooka ha una mappa sua.
    Se il gpr è omologato va bene in genere anche la mappa standard.

    se hai tunecu e il cavo odb puoi caricartela anche da solo, sul sito di Tom trovi tutto: programma e mappature.
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  5. #4
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    c'è la mappa dedicata per il bazooka basso, a seconda del tuo telaio, vedi la tabella sotto.

    Schermata 2016-01-30 alle 15.48.30.jpg

    in genere uno scarico non omologato come ad esempio il bazooka ha una mappa sua.
    Se il gpr è omologato va bene in genere anche la mappa standard.

    se hai tunecu e il cavo odb puoi caricartela anche da solo, sul sito di Tom trovi tutto: programma e mappature.
    Io quando monto il gpr in titanio omologato che tengo solo per le revisioni la moto gira perfettamente uguale a quando tengo il bazooka, quindi potrebbe anche essere che vada bene quella. E' anche vero che i miei sono entrambi a passaggio alto, qui mi sembra di aver capito che uno è passaggio alto ed uno basso. Ed infatti essendoci la mappa dedicata per il passaggio basso bisorrebbe vedere e provare.
    Se non ha dimestichezza con pc e non ha tune ecu forse è meglio se la porta in concessionario.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di seven
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Se non ha dimestichezza con pc e non ha tune ecu forse è meglio se la porta in concessionario.
    Concordo.

    Intanto ha tutte le info nel caso... ;-)
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  7. #6
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    Concordo.

    Intanto ha tutte le info nel caso... ;-)
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ilpaolone
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    Grazie delle info ragazzi.

    Il GPR è alto, mi dissero a suo tempo che è omologato ma alla revisione ho dovuto comunque montare lo scarico originale.
    E vista la mia dimestichezza col pc...meglio se la porto in Triumph!

    Avete una idea di quanto possa costare la mappatura?
    Non è importante che il mezzo vada forte, l' importante è far andar forte il mezzo. A. Senna

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di seven
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    se ti conoscono, anche gratis... altrimenti 30-40 euro...
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di dandy78
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    Guida veloce al tuneecu

    Ora ti posto il filmato...

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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ilpaolone
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    mi conoscono, ecco perchè mi faranno pagare...
    ahahahaha
    Non è importante che il mezzo vada forte, l' importante è far andar forte il mezzo. A. Senna

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