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Discussione: Feedback scarico aftermarket

  1. #41
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  3. #42
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    Citazione Originariamente Scritto da camel63 Visualizza Messaggio
    Sulla baya
    Il problema è che su ebay, e anche sul sito leovince, ho visto solo quello con il logo giallo brutto e quello nero
    b847_1ae39_96477.jpegleo_vince_lv_one_evoii_slip_on_exhaust_triumph_tiger_explorer12002012_stainless_steel_zoom.jpg
    e non quello del nostro amico, ovvero questo:
    IMG_20160113_110111.jpg

  4. #43
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    Credo sia un logo adottato dopo la riapertura in Romania della LeoVince, come sappiamo putroppo era fallita qui in Italia.Quello che piace a te forse era il logo vecchio.Questo posso ipotizzare.

    Allora, ti confermo che il logo è cambiato. Adesso arrivano come quello che piace a te peppuzzo ( e anche a me). Ti posso garantire perche' ho controllato adesso lo scarico ancora imballato che mi è arrivato qualche giorno fa-.In caso se sei interessato ti passo in PM il sito dove ho acquistato il mio.
    Ultima modifica di camel63; 15/02/2016 alle 21:22 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #44
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    Grazie mille te ne sarei grato!Attendo mp
    Avevo pensato di prenderlo su ebay a 328€ spedito e in caso acquistare l'adesivo separatamente e sostituirlo

  6. 15/02/2016, 23:19


  7. #45
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    Citazione Originariamente Scritto da peppuzzo22 Visualizza Messaggio
    Grazie mille te ne sarei grato!Attendo mp
    Avevo pensato di prenderlo su ebay a 328€ spedito e in caso acquistare l'adesivo separatamente e sostituirlo

    Hai pm

  8. #46
    TCP Rider L'avatar di IronCobra
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  9. #47
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    sulla baya è a €325 spedito.

  10. #48
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    Io prestai la mia moto alla sc project per progettare lo scarico dedicato. Lavorano molto bene. Io montai quello totalmente in carbonio alto. Uno spettacolo! Peso notevolmente ridotto rispetto all'originale e non guasta visto il peso della tigrona. Essendo in carbonio potevi toccarlo a mani nude senza scottarti le mani, anche dopo ore di guida d'estate. Con le valige, nessun impedimento. Il rendimento del motore lo trovai decisamente migliorato. Quando rimontai l'originale sentii la differenza. Ed il sound....da paura! Profondo, potente, con quegli scoppiettii in rilascio....

  11. #49
    TCP Rider L'avatar di Happyer71
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    Io ho preferito questo… http://youtu.be/upo9CJCk130
    Fondello carbonio
    piu corto
    design a tromboncino
    sound racing
    ......

  12. #50
    TCP Rider L'avatar di efferre
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    sara' che sono ormai vecchietto e da sempre un "paracarro", ma a me l'originale non dispiace... (eh, l'ho detto all'inizio eh!!)

    inoltre il mio scoppietta gia' di suo, se mi metto pure a cambiarlo, magari con un DB estraibile, ciao!


    sulla precedente Tiger 1050 avevo montato un Telco (gli avevo portato la moto e lo avevano progettato utilizzando la mia, che vedete qui sotto dal sito Telco).


    Gia' con il DB sputacchiava, senza... non pensavo che ad accellerare e poi chiudere per sentirlo sparare!! una figata... ma mi sono separato dalla moto in toto perche' non si poteva andare in giro in quel modo, non per me, almeno. direte "potevi rimontare l'originale", vero... ma ormai era una droga

    il rumore, anche senza DB, rimaneva entro limiti umani. ...beh insomma, senza la differenza si avvertiva, ma se non esageravo non era neanche modello "Rombo di Tuono", all'incirca...

    un amico monta coppia di Leovince sul suo Varadero, CON il DB montato fanno un baccano che sono da arresto gia' cosi', senza ha detto che quando ha provato a toglierli, svegliava il condominio quando accendeva la moto nel corsello box!! doveva uscire a spinta e avviarla quando era gia' fuori!!!
    probabilmente, se mai dovessi, opterei per Leo
    BELLA LI'!!®
    mi gu minga vöja!!®©

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