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Ciao ragazzi, ho sulla day uno switch qs gestito dalla rapid bike 3....qualche giorno fa ho attaccato il mantenitore di carica alla batteria senza scollegare il sensore...ora il qs non cambia quasi per nulla e a 8mila giri taglia corrente come se il sensore fosse sollecitato o come se ci fosse il limitatore.
c'è una qualche possibilità di ripristinarlo?
Grazie
Sempre usato il mantenitore con tutto attaccato, sensore, qs-pro ... nessun problema. Pero' non ho rapidbike !!
Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
Amor vincit Omnia.
stranoOriginariamente Scritto da Kaiser Jaky
.. pure io tenuto sempre attaccato con mantenitore di carica e mai avuto problemi
Hai toccato qualcos'altro a livello di cavi, sensori o altro?
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
Frank te hai la 09...però Boris ha la 06...e a me va collegato al negativo della batteria per essere alimentato con i tre morsetti di cui due neri e uno rosso. Magari mettendo su il mantenitore è andato in corto. Ma fosse andato in corto credo non avrebbe più funzionato...
fermo fermo fermo... non dovresti comunque prender corrente sottochiave???
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
Anche non passasse sotto chiave, perche' mai avrebbe dovuto fare corto ? Il mantenitore alimenta la batteria ... niente di piu'.
Piuttosto potrbbe essere un "reset" intervenuto accidentalmente ?? Proverei prima a settae tutti i paramentri come dovrebbero e poi mi butterei sull' hardware !??! Parere personale.
Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
Amor vincit Omnia.
20160301_185957.jpg è lui l assassino. Si si anche io credo di passare prima da un resettare e magari passare all hardware. Anche perché scollegato il sensore la rapid bike comunque pompa...quindi escludo sia lei il problema...avete idea di come si possa resettare questo sensore?
Aspetta !!! Quello e' il "vecchio" sensore IRC, con contatto meccanico !???? Hai una o due (non ricordo) brugoline di regolazione del movimento con quale si determina la forza necessaria a far cambiare stato allo switch !????
Se e' quello che dico io, e' di un instabile .... io non ero riuscito a farlo funzionare a dovere ! E quindi sono poi passato al QS-pro con centralina dedicata che taglia la tensione alle bobine .
Questo funziona alla grande e con ogni sorta di regolazione possibile, l' alatro !?!? Potrei definirlo una ciofeca !
Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
Amor vincit Omnia.
Mi hai smontato!fino al collegamento del mantenitore funzionava a dovere...c'è una brugola subito sopra l asta del cambio e non sono riuscito a raggiungerla con la chiave giusta
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