CERCO URGENTEMENTE MOTORE THRUXTON CARBURATORI 2007 A BUON PREZZO !

[jugene]

Non vorrei sbagliarmi, ma mi sa che il motore su subito è ad iniezione. Ha le "pipette" del sais...e a sto punto può darsi che sia l'865, non il 790.

Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

E' un 2006, credo possa già essere un 865 e comuque carburato.
In ogni caso pistoni e cilindri, se buoni, li puo' recuperare dalla sua.

[Nikoville]

Il basamento dell 865 cambia, visivamente, in profondità nel lato frizione e si nota dove c'è l,attacco del tubo per lo sfiato dell 'olio.
Quindi se la vista non mi inganna è un 790.

[Darknik]

TRIUMPH BONNEVILLE T100 2004 COMPLETE ENGINE CARB LOW MILES SEE AD BK110 | eBay

[Soldo]

Mi inchino al vostro sapere😄

Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk

[oneofakind]

unico consiglio che posso darti: attento al Gazza

[conso78]

http://m.subito.it/vim/137640124.htm

[HighVoltage]

Il basamento dell 865 cambia, visivamente, in profondità nel lato frizione e si nota dove c'è l,attacco del tubo per lo sfiato dell 'olio.
Quindi se la vista non mi inganna è un 790.

non è detto fino al 2006 2007 si trovavano in giro anche 865, senza la camera di compensazione e con il supporto della puleggia del motorino senza rinforzi laterali.... difatti sarebbe buona norma aprire il carter a sinistra e montare il rinforzo per il motorino d'avviamento che produce Triumph Twin Power

:: TTP Safe-Start ::

[Nikoville]

non è detto fino al 2006 2007 si trovavano in giro anche 865, senza la camera di compensazione e con il supporto della puleggia del motorino senza rinforzi laterali.... difatti sarebbe buona norma aprire il carter a sinistra e montare il rinforzo per il motorino d'avviamento che produce Triumph Twin Power

:: TTP Safe-Start ::

Personalmente non ho mai visto di serie 865 col basamento del 790. Ma conscio della tua conoscenza in materia e sapendo che la mia non può che migliorare, ti ringrazio dell'info e del consiglio sul rinforzo.
Nico

[HighVoltage]

Personalmente non ho mai visto di serie 865 col basamento del 790. Ma conscio della tua conoscenza in materia e sapendo che la mia non può che migliorare, ti ringrazio dell'info e del consiglio sul rinforzo.
Nico

Thruxton del 2005 di una mia amica, carter grigio e senza il rigonfiamento, bonneville 2006 865 idem 😉

[Telelodo]

Thruxton del 2005 di una mia amica, carter grigio e senza il rigonfiamento, bonneville 2006 865 idem 😉

Ragazzi su subito non sono riuscito a reperire un buon motore, l'idea di mettere un motore iniezione potrebbe essere valida, ma il motore deve essere sempre l'865.
Mi hanno gia proposto un 2008 iniziezione a cui sostituire pk e volano dal mio motore, ma il motore in questione proviene da un bonneville, quindi dovrebbe essere un 790.
Insomma come giro giro sono nuneri e parole ma nulla di concreto.
A me serve un motore, a questo punto andrebbe bene anche un motore da cui posso smontarci il basamento in ottime condizioni.
Se avete dritte, informazioni, amici con un thruxton incidentata, ammaccata, sengata, o vecchietta a in vendita a pochi sfacciati euro, inviatemi link.
Fate un opera di bene :-) 👍🏽