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Ciao Ragazzi
Mi sono letto tutto il post e francamente adesso ho più confusione di prima
Avendo scarichi aperti (campbell) e volendo eliminare il fantomatico SAIS tappando con il guanto e rimappare perchè scoppietta in rilascio, è necessario anche escudere le Lambda (con gli appositi spinotti che si trovano in rete) o si possono lasciare attive?
Una birra virtuale a chi mi sa rispondere in modo chiaro e univoco, grazie.
No non serve, rimappi semplicemente deflaggando il sais e tappando il sistema.
Per la presenza delle sonde lambda a freddo il motore sara' leggermente irregolare, ma tempo 1 minuto e tutto andra' perfetto.
Ti ringrazio molto,Originariamente Scritto da arinaldisub
Birra pagata (virtuale) ma se ci troviamo in giro anche reale, visto che siamo Veneti.
raga qualcuno mi conferma resistenza da collegare al posto del sais senza rimappare 10 watt 50 ohm.
se si disabilita il sais dalla mappa a che serve la resistenza?
A niente!
Volevo chiedere una cosa in merito,con tune ecu è possibile disattivare anche le sonde lambda(sflaggando come con il Sai)se si monta uno scarico completo scatalizzato o bisogna x forza metterci le resistenze ai connettori?grazie a tutti
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
certo che si può fare...
Grazie della info,non essendo ancora entrato bene nel "mondo tune ecu" nn lo sapevo
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
ciao a tutti...
se ho già la rimappatura per scarichi aperti arrow 2 in 2 (non quella delle TOR quindi) e installo il "rimuovi SAI(S)" e non voglio entrare nel mondo "tune ecu", posso fare a meno di togliere il famoso flag? Cioè cosa succede se non lo faccio? Mi da "errore motore"?
grazie mille
Davide
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