Altezza ammortizzatori Bonnie 1200 e Street Twin: come sulle Bonnie 865?

[Maciste]

Le Giappo 125 hanno ammortizzatori meglio dei nostri originali...

[diegolib]

Ciao ragazzi, un mio amico mi ha chiesto se esistono per la sua Street Twin degli ammortizzatori posteriori migliori di quelli di serie: visto che al momento nessuna azienda (Bitubo, Ohlins ecc) pare aver realizzato un kit specifico ho pensato che si potesse verificare se quelli delle Bonneville 865 siano compatibili come misure (le tarature non credo siano un problema) e per saperlo mi serve conoscere l' altezza degli stessi. Chi può darci una occhiata?

Già che ci siamo se qualcuno può fare lo stesso sulla Bonneville 1200 ci togliamo un' altra curiosità.

Quelli della Bonneville 865 sono da 34cm, mentre Thruxton e Scrambler montano dei 36.

Grazie.

Oggi nella pausa pranzo misuro e poi ti dico (Street Twin)
ciao Diego

[tomotto]

Centroperno 34cm



devo dire che li trovo secchi e non particolarmente performanti ma sinceramente mi sembra peggio la forcella... :-)

[Maciste]

devo dire che li trovo secchi e non particolarmente performanti ma sinceramente mi sembra peggio la forcella... :-)

[Herzog]

Centroperno 34cm

E' ufficiale: sono miope!

[Marco Manila]

Oggi nella pausa pranzo misuro e poi ti dico (Street Twin)
ciao Diego

Grazie, ma Tomotto ha già fatto.

Centroperno 34cm



devo dire che li trovo secchi e non particolarmente performanti ma sinceramente mi sembra peggio la forcella... :-)

Bene, allora sono assolutamente compatibili con quelli della Bonneville 865:

Coppia ammortizzatori Bitubo WMB per Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin
Coppia ammortizzatori Bitubo WME per Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin
Coppia ammortizzatori Bitubo WMT per Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin
Ammortizzatori Ohlins per Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin

Per fortuna anche per la forcella cominciano ad arrivare i primi kit, quindi per chi vuole si può migliorare:
Kit cartuccia Andreani per forcella Triumph Bonneville e Street Twin

Adesso rimane solo di sapere se per la Bonneville 1200 è possibile fare lo stesso.

[Maciste]

Riflessione personale:

Moto nuova, completamente riprogettata, super aggiornata, con tutti gli optional possibili... e poi festeggiare perché sapendo che la ciclistica fa pena esistono già dei kit per renderla decente... ecco, tutto ciò mi lascia un tantiniello perplesso...

[carmelo23]

E' una moto "minimal".Si tratta di una concezione di vita dove si tende a possedere, a volere e fare solo quello che davvero è necessario, pertanto essenziale.
Per l'uso che ne faccio della Bonnie,la trovo essenziale......ma non tutti si accontentano!

[Linus]

Sicuramente non sono granchè, come in quasi tutte le moto di serie. Per fortuna si possono cambiare facilmente.

Facilmente? Facilmente se costassero 100 eur. Ma purtroppo non e' cosi'.....su una moto da 9mila eur ci si aspetta sicuramente di piu'.

Comunque discorsi gia' fatti e rifatti inutile riparlarne

pero' una cosa: è uscito un nuovo modello. Per anni i possessori della bonnie ti hanno tirato merda contro per quelle cavolo di sospensioni. Hai la possibilita' di risolvere tutto. E tu cosa fai? Ce li rimetti quasi identici..........

beh..

[luga71]

Grazie, ma Tomotto ha già fatto.



Bene, allora sono assolutamente compatibili con quelli della Bonneville 865:

Coppia ammortizzatori Bitubo WMB per Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin
Coppia ammortizzatori Bitubo WME per Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin
Coppia ammortizzatori Bitubo WMT per Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin
Ammortizzatori Ohlins per Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler e Street Twin

Per fortuna anche per la forcella cominciano ad arrivare i primi kit, quindi per chi vuole si può migliorare:
Kit cartuccia Andreani per forcella Triumph Bonneville e Street Twin

Adesso rimane solo di sapere se per la Bonneville 1200 è possibile fare lo stesso.

Ho misurato gli ammortizzatori della T120 black da centro perno a centro perno, e se non ho avuto un abbaglio sono da 35cm. La moto era sul cavalletto centrale.