Montaggio Tomtom rider

[kinos]

s', ci vuole un po'...anche x me è stato così, non sé xkè..cmq Magnoni con me è stato serio, se ti può essere d'aiuto

[ozama]

@kinos:
Non sapevo che avessero cambiato faro e cupolino sulla XR.. Tieni conto che si può montare anche con il plexy maggiorato.
Te lo dico perchè i modelli nuovi li avevo visti ad Eicma 2 anni fa, e, a livello di plastiche, mi sembravano cambiati solo i fianchetti.
Solo, su XRX e XCX c'era di serie il cupolino maggiorato. Che, ripeto, è comunque compatibile.
Comunque una mail o una telefonata, eventualmente, risolvono ogni (legittimo) dubbio.
Ciao!

[kinos]

ne sono sicuro in quanto lo volevo comprare il mese scorso. sono andato in triumph x chiedere se andava bene ma mi hanno fatto notare le differenze. Tant'è che sul sito della touratech lo trovi sono per la serie xc e non xr

[bepi53]

Grazie mille.Non riesci a postare una foto '

[ozama]

Che strano.. Si vede che la XR ha il faro diverso dalla XC.
Dico questo, perchè l'accessorio Touratech (se guardi il pdf delle istruzioni, lo confermano) si monta direttamente sulle madreviti in ottone annegate nella plastica del faro. Rimuovendo completamente le staffe originali.
Della moto usi solo il faro, il "vetro", i due gommini laterali con le boccole.
Rimane solo la cerniera centrale che permette l'inclinazione, che è di serie.
L'unico dubbio è se è presente il cupolino maggiorato, che peró, sfruttando alcuni pezzi originali, va su tranquillamente anche se non è indicato.
Faccio fatica a capacitarmi del fatto, che la xr e la xc abbiano un faro diverso. Che è una cosa assurda dal punto di vista dell'economia di scala e che sarebbe anche una novità della seconda serie. Dato che prima non era sicuramente così.
Ma tant'è..
Ciao!

[kinos]

Ozama, il faro è lo stesso, cambia l'attacco del cupolino che sulla xr è mobile mentre sulla xc è fisso. con l'accessorio touratech diventa anche mobile. sono gli attacchi laterali diversi e l'accessorio touratech si aggancia anche lì. Sarebbe piaciuto anche a me montarlo, è quello che cercavo

[ozama]

E' come immaginavo..
Le cose non sono cambiate..
La XR normale non ha il cupolino regolabile, come non lo ha la XC, ma lo può diventare acquistando l'accessorio di regolazione. Se la tua lo ha, probabilmente è stato montato di default per l'esposizione, dal concessionario, o hai la XRX. Fonte: il configuratore Triumph ufficiale.
Ci può stare che non sia aggiornato e che ora lo montino di serie, come sulla XRX e sulla XCX (anche la XC, stando al configuratore, non lo prevede di serie).
A prescindere da tutto questo, faro e cupolino sono uguali. E questo è quello che conta.
L'attacco mobile del cupolino originale, se ce l'hai, NON LO USI PIU'. Lo smonti completamente. L'accessorio Touratech lo SOSTITUISCE IN TOTO.
Quindi, XR, XC, XRX, XCX, lo possono montare indifferentemente. Magari, se hai già la regolazione, potrebbe essere che, solo per il GPS, non valga la pena. Difatti, nelle intenzioni di Touratech l'accessorio nasce per regolare il cupolino sulle moto prive della regolazione di serie. Tuttavia, vale la pena ugualmente. La regolazione di serie, infatti, non ha un'escursione ampia verso la posizione verticale. E quei pochi gradi che mancano, si sentono parecchio nella protezione.
Poi, se devi anche posizionare il GPS, allora può valere la pena. Certo che ognuno farà la sua valutazione in funzione della spesa, che non è banale.
Se scarichi le istruzioni dal sito e osservi la moto, capisci tutto.
Ciao!

[gixxxer]

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Non so se può essere utile, io avevo fatto così... pochi euro e pochi minuti....

[bepi53]

Purtroppo sarò costretto a montarlo sul manubrio xchè il mio tomtom si può guardare sia in orizzontale che in verticale e dietro al cupolino non c'è lo spazio x farlo ruotare . Grazie comunque a tutti x i suggerimenti. Ciao Pietro

[ozama]

Scusa eh..
https://picasaweb.google.com/1108556...56902536028674
Se vuoi, qui ci puoi mettere un tablet.. E non avevo neanche il cupolino maggiorato!
Ciao!