fatto sta che se cambi lo scarico a una msx (esempio pratico) guadagni oltre il 10% in prestazioni senza passare dal banco.
le prove a banco sullo stock prima e scarico centralina poi le ha fatte Brock's performance, trovi il video su youtube. quasi il 20% di guadagno senza star troppo a pensare alle elaborazioni vere...
gli unici strozzi che hanno le moto è... il catalizzatore nel collettore. tolto quello c'è poco altro da fare.
la centralina serve solo a regolare la combustione perchè filtro e scarico aperto sballano oltre i parametri A/F della stock... no ?
si sta parlando di motorette? stiamo ragionando di una media e lo stesso discorso vale per una 1000....
Originariamente Scritto da Mamba
o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
Originariamente Scritto da peppone
Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.