Vi aggiorno così forse qualcuno mi spiega...ieri ho fatto cambio olio sperando fosse un problema di olio scadente. Tolgo olio e filtro e metto su 3,2Lt di bardhal xc60 10/40. Riaccendo. Tutto ok. La provo....peggio di prima...slitta prima....prima a 6000 ora 5000. Inoltre il cambio è duro e quando mi fermo non riesco nemmeno a trovare il folle...sembra bloccato da fermo. Ok. Rientro a casa e provo a lavorare sul registro carter frizione( cosa che prima non avevo fatto). Praticamente riallento di 1/4 e la moto magicamente torna ad essere normale nella corsa della leva cambio. Poi la provo e......Non slitta più. Quindi il problema era il registro troppo tirato come giustamente mi avete consigliato. Ma allora vi chiedo...come è possibile che il vecchio proprietario non se ne fosse accorto prima? Eppure ci metteva pure le mani...E poi...perché? Vuol dire che ho solo momentaneamente spostato il problema o i dischi sono lo stesso cotti?Grazie a tutti x le eventuali info.




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