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Risultati da 11 a 20 di 122

Discussione: Ho distrutto la street

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Atom73
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    18/03/07
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    Street Triple 765 RS
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    Citazione Originariamente Scritto da xDiL Visualizza Messaggio
    Ebbene sì, oggi ho avuto un bruttissimo incidente dal quale sono uscito solo con qualche botta
    Valle di Ledro, una delle mie strade preferite che conosco, piuttosto ingarellato con un multistrada che avevo appena sorpassato.
    Arrivo a una curva piuttosto larga, con ampia vista, una curva molto semplice su un asfalto ( come tutti quelli trentini) asciutto con molto grip... zero rischi praticamente.
    Sarò stato sui 100km/h, imposto la curva ma sento che "qualcosa non va", io voglio girare ma non gira, la moto va verso il guard rail, allora provo a pinzare pensando di averla presa troppo forte ma nel rilasciare il freno niente, di nuovo la moto punta l'esterno della curva, pinzo una sconda volta e non cambia niente allora mi viene istintivo di pinzare al massimo (e comunque per fortuna che l'hofatto) e ovviamente mi si inchioda la gomma davanti che slitta e scivolo per terra verso l'esterno della curva... io mi sono fermato sotto al guadrail senza toccarlo, una cosa da film, la moto invece è andata a tutta velocità contro di esso DISINTEGRANDOSI... forcelle spezzate a metà come due stuzzicadenti, canotto di sterzo divelto, cerchio davanti piegato, tutti i carter rotti dai quali usciva l'olio, radiatore rotto, serbatoio deformato, i fari in mezzo alla strada... forse si è salvata la ruota dietro
    La borsa da serbatoio è passata sotto al guardrail e ha fatto un volo di 5-6 metri sulla rocce del fiume parcheggiandosi su una roccia proprio a 20cm dall'acqua (non si è neanche rotto il cell).

    Io mi sono alzato come nulla fosse, senza nessun dolore (le botte come sempre sono venute fuori dopo, ma sono inezie) e sono stato soccorso tra lo stupore degli altri biker...

    La domanda è: cosa cazzo è successo alla moto? Ho controllato la strada e non c'era olio o altro, io ho avuto come la senzasazione che lo sterzo si fosse staccato dalla ruota e non la comandava più...

    Due cose: 400km fa ho cambiato la gomma davanti... può essere che si sia svitata? Avrebbe dato i "sintomi" che ho descritto?
    Negli ultimi 1500km ho cominciato ad avvertire la classica vibrazione in staccata (solo se piuttosto violente, se no niente), e sapendo che era un difetto delle nostre moto non ho badato...

    Non so che dire, ho visto la morte in faccia e se qualcuno esiste lassù gli devo la vita...
    Aggiungo che purtroppo ho appena preso l'auto nuova e quindi una moto adesso non posso comprarla subito, ma se potessi domani sarei dal conce

    Lamps
    mamma mia, una strada che faccio spesso e pure dandoci dentro, mi dispiace tantissimo per quello che è successo, ma sei stato miracolato e sei fortunatissimo, non ti sei rotto niente, la moto è l'ultimo dei problemi

    cmq secondo me se la moto alla fine ha frenato non è possibile che si sia svitata la ruota o lo sterzo altrimenti toccando i freni ti saresti catapultato in avanti o al massimo non avresti avuto nessuna reazione da parte della moto
    Ultima modifica di Atom73; 23/05/2016 alle 09:11 Motivo: Unione Post Automatica

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Moto
    Daytona 675 '09
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    367
    Citazione Originariamente Scritto da xDiL Visualizza Messaggio
    Ebbene sì, oggi ho avuto un bruttissimo incidente dal quale sono uscito solo con qualche botta
    Valle di Ledro, una delle mie strade preferite che conosco, piuttosto ingarellato con un multistrada che avevo appena sorpassato.
    Arrivo a una curva piuttosto larga, con ampia vista, una curva molto semplice su un asfalto ( come tutti quelli trentini) asciutto con molto grip... zero rischi praticamente.
    Sarò stato sui 100km/h, imposto la curva ma sento che "qualcosa non va", io voglio girare ma non gira, la moto va verso il guard rail, allora provo a pinzare pensando di averla presa troppo forte ma nel rilasciare il freno niente, di nuovo la moto punta l'esterno della curva, pinzo una sconda volta e non cambia niente allora mi viene istintivo di pinzare al massimo (e comunque per fortuna che l'hofatto) e ovviamente mi si inchioda la gomma davanti che slitta e scivolo per terra verso l'esterno della curva... io mi sono fermato sotto al guadrail senza toccarlo, una cosa da film, la moto invece è andata a tutta velocità contro di esso DISINTEGRANDOSI... forcelle spezzate a metà come due stuzzicadenti, canotto di sterzo divelto, cerchio davanti piegato, tutti i carter rotti dai quali usciva l'olio, radiatore rotto, serbatoio deformato, i fari in mezzo alla strada... forse si è salvata la ruota dietro
    La borsa da serbatoio è passata sotto al guardrail e ha fatto un volo di 5-6 metri sulla rocce del fiume parcheggiandosi su una roccia proprio a 20cm dall'acqua (non si è neanche rotto il cell).

    Io mi sono alzato come nulla fosse, senza nessun dolore (le botte come sempre sono venute fuori dopo, ma sono inezie) e sono stato soccorso tra lo stupore degli altri biker...

    La domanda è: cosa cazzo è successo alla moto? Ho controllato la strada e non c'era olio o altro, io ho avuto come la senzasazione che lo sterzo si fosse staccato dalla ruota e non la comandava più...

    Due cose: 400km fa ho cambiato la gomma davanti... può essere che si sia svitata? Avrebbe dato i "sintomi" che ho descritto?
    Negli ultimi 1500km ho cominciato ad avvertire la classica vibrazione in staccata (solo se piuttosto violente, se no niente), e sapendo che era un difetto delle nostre moto non ho badato...

    Non so che dire, ho visto la morte in faccia e se qualcuno esiste lassù gli devo la vita...
    Aggiungo che purtroppo ho appena preso l'auto nuova e quindi una moto adesso non posso comprarla subito, ma se potessi domani sarei dal conce

    Lamps
    Il componente più importante di una moto è seduto a cavalcioni su di essa.
    Fanculo alla moto. L'importante è che tu non ti sia fatto niente.
    Salutoni e solidarietà.
    "Se non vali è perché non fai sul serio"

  4. #13
    TCP Rider
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    Street Triple R 2013
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    Azz, mi dispiace, ma per fortuna sei qui a raccontarlo!!!

  5. #14
    Cazzarola che brutta storia, mi spiace tantissimo! L'importante è che tu stia bene, la moto si ricompra la vita invece...
    Ieri mattina mi trovavo anch'io su quella strada e concordo nel dire che è fantastica (come asfalto e visibilità) e ti invoglia a spingere, solo che ero zavorrato e ho fatto il bravo
    Al ritorno, nel pomeriggio, ho fatto la Gardesana perchè avevo fretta, ma il mio amico ha rifatto la Valle di Ledro e mi sa che ti ha visto... come anche l'incidente a Preseglie...
    A parte questa divagazione, solidarietà!
    Saluti ed "in culo alla balena"

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    personalmente credo sia già molto che è andata cosi che stai raccontando tutto senza grandi problemi...cmq mi puzza la gomma un pò...

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Picinin
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    Citazione Originariamente Scritto da xDiL Visualizza Messaggio


    Sarò stato sui 100km/h, imposto la curva ma sento che "qualcosa non va", io voglio girare ma non gira, la moto va verso il guard rail, allora provo a pinzare pensando di averla presa troppo forte ma nel rilasciare il freno niente, di nuovo la moto punta l'esterno della curva, pinzo una sconda volta e non cambia niente allora mi viene istintivo di pinzare al massimo (e comunque per fortuna che l'hofatto)

    Lamps
    Ciao e ben contento che ne sei uscito solo ammaccato!!!
    Ovviamente spiace per la moto, ma si guarda subito a chi la guidava com’ègiusto che sia!!!
    Volevo solo farti un piccolo appunto, senza voler dare lezioni a nessuno siachiaro, solo per parlare, ma quando ti accorgi che non riesci a curvare e diconseguenza vedi avvicinarsi il ciglio strada, non dovresti agire sul frenoanteriore, ma fare un po’ di pressione su quello posteriore, senza arrivare albloccaggio e piegare il più possibile. Pinzare l’anteriore come hai fatto tu ,se non blocchi ti raddrizza la moto, se pinzi secco sei a terra …
    Cmp è andata bene, accontentati, non è poco ….


    Troppo lontano ..... , lo è soltanto se non ci vai!

  8. #17
    TCP Rider
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    brutta storia... non ci pensare. solidarietà ed appoggio!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di wolf85
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    mi dispiace per la moto, l'importante è che tu sia gia in piedi e a posto fisicamente

  10. #19
    TCP Rider
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    1,909
    ma quello del multistrada che ti seguiva non ha notato niente di strano? Giustissimo il consiglio di Picinin, ma se non si è abituati ad usare il freno posteriore, in quel momento non si ha l'automatismo per fare la cosa giusta.

  11. #20
    TCP Rider
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    Sebino
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    Street Triple R my2012
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    393
    Grazie a tutti per i messaggi.
    So benissimo che pinzando col davanti la moto si raddrizza, ma se avessi frenato con quello dietro non avrei corretto la traiettoria perché non sterzava! Sarei finito dritto per dritto contro al guard rail e probabilmente finito 5 o 6 metri sotto sulle rocce.... almeno con le pinzate che ho dato ho decelerato un po' e sono scivolato fino accanto al guard rail senza toccarlo.

    Mi sono fatto mandare delle foto dal carrozziere dove è la moto... in settimana andrò a vedere di persona gomme e avantreno perché non riesco a capire....

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