Perché modificare la piastra di sterzo? La V7 Classic monta il manubrio con riser e la piastra di sterzo è la stessa. Credo che si debbano montare solo i riser e al limite considerare la lunghezza dei cavi
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Perché modificare la piastra di sterzo? La V7 Classic monta il manubrio con riser e la piastra di sterzo è la stessa. Credo che si debbano montare solo i riser e al limite considerare la lunghezza dei cavi
A me montando lo sport bar rimane incastrato l'accelleratore, qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Risolto, confermo che bisogna allentare il registro
Ultima modifica di otta74; 18/07/2012 alle 18:46 Motivo: Unione Post Automatica
Ragazzi io non riesco a vedere le foto...si sono perse?
Si !Originariamente Scritto da Babbala
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