Montare telaietti sgancio rapido

[Ben]

Stando a World of Triumph sono degli M8X1.25X20, ovvero lunghi 2cm; forse per montare i telaietti e le maniglie che dico io servono lunghi 2,5 (x25) o 3 (x30)

bullone.jpg

di modo che volendo si possa montare anche il maniglione posteriore

maniglione.jpg - maniglione-passeggero-triumph-classiche-600x600.jpg

quello che circonda la sella (vedi primo allegato sopra) e/o addirittura abbia un rialzo (secondo allegato)

Non credo 0,5cm o 1cm di più possa compromettere l'ammo, sbaglio?

[Dave67]

devi vedere, caricando tutti quei millimetri in più.... che non sporgano troppo o all'interno (non so come e dove vadano a finire) o all'esterno...
la maniglietta ovviamente la monteresti insenso anteriore, immagino e poi dovresti accomodare il maniglione dietro e i telaietti davanti l'ammo...
se l'originale è da 20, facile che avanzi un 2/3 mm quindi il 2,5 potrebbe bastare ma mi sa che sei tirato.... io fossi in te li prenderei di entrambe le misure.

[Ben]

Il maniglione solo all'occorrenza! La vera rottura sarà dover far sfilare gli ammo ogni volta!


Ben

[Dave67]

perchè togliere ogni volta l'ammo ? Non si fissa da dietro il telaio ? Sviti e avviti un dado.... (immagino eh... non lo so, vai a vedere gli spaccati della moto visto che ci sei passato prima su WoT) e se vuoi per essere più veloce puoi anche tagliare la "cruna" dei due attacchi agli ammo così lo rendi di montaggio "veloce"

[conso78]

Stando a World of Triumph sono degli M8X1.25X20, ovvero lunghi 2cm; forse per montare i telaietti e le maniglie che dico io servono lunghi 2,5 (x25) o 3 (x30)

bullone.jpg

di modo che volendo si possa montare anche il maniglione posteriore

maniglione.jpg - maniglione-passeggero-triumph-classiche-600x600.jpg

quello che circonda la sella (vedi primo allegato sopra) e/o addirittura abbia un rialzo (secondo allegato)

Non credo 0,5cm o 1cm di più possa compromettere l'ammo, sbaglio?

Il maniglione si monta dall'interno. Devi togliere il parafango posteriore e metti due viti nel foro dove sono gli ammortizzatori. Considera che i fori sono circa 50 mm quindi puoi prendere le viti degli ammortizzatori e fermarci il maniglione, poi prendi due viti M8x30 e ci fermi i telaietti insieme agli ammortizzatori. Semplice no?

[Ben]

Col maniglione mi hanno dato 6 bulloni ma non so la lunghezza: il buco cmq è sempre lo stesso degli ammo?


Ben

[Trunkam]

@Ben io ho il maniglione mi montato, quello nero, e gli ammortizzatori non li considera proprio.
@messi@ si sporgono, ma io credo che anche gli altri sporgano nello stesso modo..

Giovedì quando rientro se vi serve faccio un paio di foto

Tapatalked

[conso78]

Col maniglione mi hanno dato 6 bulloni ma non so la lunghezza: il buco cmq è sempre lo stesso degli ammo?


Ben

Ti ci entra tutto con le viti che hai. Vai tranquillo. Dicevo solo se vuoi cambiare le viti originali che fanno un pò schifo.