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Risultati da 21 a 27 di 27

Discussione: consigli su valutazione moto

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di enroa
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    s. Michele Mondovì (CN)
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    controlla i fermi dello sterzo se sono danneggiati ha preso una botta

  2. # ADS
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  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    non riesco a capire che carter monta. o sono io cecato col cellulare?
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  4. #23
    Nuovo TCP Rider
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    Casapulla (CE)
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    scusa enroa, che intendi per fermi dello sterzo?

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di enroa
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    Citazione Originariamente Scritto da Micmac Visualizza Messaggio
    scusa enroa, che intendi per fermi dello sterzo?
    è il fine corsa dello sterzo quando giri tutto il manubrio da un lato senti che a un certo punto si arresta se vai a vedere il canotto dello sterzo sulla
    piastra inferiore vedrai che c' è un arresto dove fa battuta lo sterzo, non deve essere storto o peggio saldato perché quando si prende una brutta botta si piegano o si rompono, vuol dire telaio storto

  6. #25
    Nuovo TCP Rider
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    Credo di aver capito, grazie e buona serata

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    Citazione Originariamente Scritto da Micmac Visualizza Messaggio
    IMG-20160618-WA0001.jpg

    in allegato la moto in questione. Sotto il carter, sul tubo di scarico, si vede una macchia scura. E' normale proprio in quel punto? Approfitto per ringraziare tutti per i validi suggerimenti.
    sotto quegli strani carter la macchia scura molto evidente non è normale. secondo me.
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  8. #27
    TCP Rider
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    ex daytona t595, Tiger 955i Caspian blue, ora Speed 955 '99 e Bonnie T100 EFI
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    La macchia potrebbe essere dovuta o ad una perdita d'olio che ha sporcato il collettore oppure ha funzionato per qualche km (in realtà molti per lasciare quel segno) ad 1 solo cilindro, dico così perchè anche la mia, dopo una lavata maldestra ha funzionato ad 1 cilindro (per 1 km scarso) e si era scaldata moltissimo quella zona dello scarico, dovrebbe esserci il catalizzatore a quell'altezza.

    sorry se ho detto una cazzata!

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