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Stessa identica cosa sul tiger, quando venerdì l'ho lasciata dal meccanico mi ha detto che potrebbe essere il SAI, ha sminuito comunque il problema ma verificherà!!! Teniamoci aggiornati!!Originariamente Scritto da Manè
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Ciao, ho ritirato la moto, il rumore ha tirato matto il meccanico, di fatto gli sembrava qualcosa di esterno al motore, uno scampanellio , sfarfallio o comunque una risonanza, l'ha smontata mezza senza capire la causa ma di fatto, dopo il tagliando con pulizia Sai, corpi farfallati e loro allineamento, olio, ecc, ecc, devo dire che per me è praticamente scomparso. Personalmente credo che lo sfarfallio fosse dovuto al disallineamento dei corpi farfallati anche se il meccanico da cui l'avevo portata in precedenza mi aveva assicurato di averli puliti e riallineati, di fatto il problema si era presentato poco dopo il tagliando!! Per ora ho fatto poca strada, circa 150 km, se resta così ci metto la firma!! Nel caso vi aggiorno!!
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bene cosi,può essere una cazzata ma potrebbe essere anche la sbagliata viscosità dell olio
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Effettivamente sono ripassato al 10 40 ma ripeto il mio non era un ticchettio.
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IO INVECE CON IL 10-40 SOPRATUTTO IN ESTETE MI SONO TROVATO MALE..SENTIVO RUMORE DI OGNI GENere
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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