SCRAMBLER...filosofia di vita e passione (part VII)

[messi@]

Se mi dai 12000 euro te la firmo anche con il sangue, e ci aggiungo pure assistenza legale gratis per un anno

Pezzo unico tiratura limitata. Ora partino le offerte in privato
Peró parando di dominator in una settimana a milano ne ho beccati 4 originalissimi (uno livrea verde)...anche per quello inizia a salire il prezzo
Invece l'RC600 come lo vedi come base di partenza?


Inviato dal Sapientino

[Maciste]

Invece l'RC600 come lo vedi come base di partenza?

Io lo lascerei così com'è

[messi@]

Io lo lascerei così com'è

beh a prescindere sono d'accordo con te....le moto di quegli anni hanno infestato i miei sogni...così come l'R1s e l'RC rally.. sorelline minore della 600

[Shining]

Io lo lascerei così com'è

Concordo
non la conosco ma come linea è molto piacevole e anche attuale

[Maciste]

Al massimo una rivisitazione in questa direzione

Gilera RC 600 desertracer.jpg

[enroa]

in vendita 7500,0 €

[Tanbruk]

Al massimo una rivisitazione in questa direzione

Gilera RC 600 desertracer.jpg

Si ma questa è la derivazione dakar della RR, quella della prima foto è una RC.
hanno tutte un problema al selettore del cambio.
Le vidi in Tunisia alla partenza della tappa da Tozeur, qualche millennio fa.....(anche se la livrea mi sembra leggermente diversa)

[Shining]

Pulito il carburatore, cambiato spillo e pedane dentellate per una più sicura marcia in piedi, ora va che è una meraviglia.
Grande domy, è proprio la motoretta giusta per le mie esigenze, percorrenze di non più di 2/300 km al giorno, 80% circa asfalto e il resto off

Secondo me se mamma Triumph facesse una scramblerina vintage che non superi 150 kg, affidabile e robusta con un mono da una cinquantina di cv, e la mettesse max a 7000 euro (e ce la può fare, vista la delocalizzazione in Thailandia, con quel che ne consegue in fatto di minor costi) ne venderebbe un bel po', potendo contare anche su un marchio che ha dalla sua una grande storia

Anche perché, se SWM vende questa

(e mi dicono che le vendite stanno andando bene) a 5500 euro, e pur carina, è derivata dalla cinese Shineray con un mono 400 cc di trent'anni fa su licenza Honda anch'esso fatto in Cina, non vedo perché non potrebbe riuscirci Triumph, con caratteristiche qualitative e finiture anche migliori, a un prezzo di poco superiore

[FraVet]

Ciao ragaSSini! Dopo antani mesi ho ritirato fuori il mezzo più consono a me...


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[Shining]

Beh, questa vecchia Triumph tassellata ha il suo perché...