Quanti km ha la vostra street??

[DAYTONATO]

Come è facile toccare i punti deboli della gente!

Per Tua conoscenza e informazione, ho comprato le mitas, montate e provate dopo le ss2 e le m7, per cui non puoi più dire che non le conosca e provate col massimo dell'apertura mentale, beh se le si seglie è solo per il prezzo.
Non offrono nulla di più e anzi qualcosa meno delle altre.
Le M7 scaldano prima, le ss2 danno più fiducia specie davanti, l'agilità è pari alle m7, sulla tenuta non ofrono nulla di più delle altre 2.
Sentono molto più dell m7 e un pò meno delle ss2 le giunzioni longitudinanli dell'asfalto e sono molto più rumorose di rotolamento su asfalto drenante o ancor più su quello in montagna delle altre 2.
Anzi il rumore è proprio fastidioso che fà pensare che si abbia qualcosa nella catena o qualche sasso incastrato nei tasselli.
Io non credo le rimontarò, così il prezzo resterà basso.
E se a Te sembrerà strano le ho trovate molto molto simili nel comportamento alle Qrr.

Ma volevo chiederTi perchè non lo sò, perchè le M7rr fanno setire ancor più agile la street o qualunque altra moto su cui son montate, specie le anzianotte?



Io capisco il tuo pensiero, ma come detto anche da altri, o si parla di costi allora i 1000 euro sono un pò esagerati.
Se invece parli anche di svalutazione, beh allora c'è da lasciar perdere tutto e non comprare nulla, nè auto, nè casa, nè moto e anche tenere i soldi in banca.
Poi son sempre disposto ad ascoltare tutti, perchè anche se il suo pensiero non è come il mio per me è solo arricchimento e fondamenta di future scelte.

Ma la svalutazione è un costo...
se vendo una moto o qualsiasi altra cosa,mettiamo dopo 4 anni a 2000€ in meno di quanto pagato,
vedi che il bene mi è costato 500€ annui di usufrutto...non capisco cosa ci sia di strano nel tenerne conto,
visto che nei fatti io quei soldi li ho spesi

Se fai caso oggi tanti preferiscono le auto a noleggio anzichè di proprietà,
e il primo motivo è proprio ridurre i costi di usufrutto della vettura,non l'unico....
ma sicuro il più importante

Visto che Siamo giusto un poco O.T....
metto i km della mia vecchia street,52000 in 3 anni e qualche mese

[TopperHarley84]

purtroppo la svalutazione va messa in conto...poi se si e' di quelli che portano il mezzo a "morire" se ne puo' pure fare a meno...altrimenti va contata.
Io presi l'848 a 10000(usata ma nuova...1600 km)e dopo 5 anni non sono riuscito a venderla a piu di 5000(complice anche una carena con scritta 1098 perche' son scivolato).Per questo non prendo in considerazione di prendere moto nuove ma cerco sempre occasioni nell'usato cosi' da limitare un pochino i "danni"

[DAYTONATO]

purtroppo la svalutazione va messa in conto...poi se si e' di quelli che portano il mezzo a "morire" se ne puo' pure fare a meno...altrimenti va contata.
Io presi l'848 a 10000(usata ma nuova...1600 km)e dopo 5 anni non sono riuscito a venderla a piu di 5000(complice anche una carena con scritta 1098 perche' son scivolato).Per questo non prendo in considerazione di prendere moto nuove ma cerco sempre occasioni nell'usato cosi' da limitare un pochino i "danni"

Sono daccordo,se la moto esce dal conce nuova è un bagno di sangue,sempre preso per questo motivo
moto "usate",la mia Day l'ho presa con un anno e 2200 km a molto meno del nuovo..

[Tatanka]

Ma la svalutazione è un costo...
se vendo una moto o qualsiasi altra cosa,mettiamo dopo 4 anni a 2000€ in meno di quanto pagato,
vedi che il bene mi è costato 500€ annui di usufrutto...non capisco cosa ci sia di strano nel tenerne conto,
visto che nei fatti io quei soldi li ho spesi

Se fai caso oggi tanti preferiscono le auto a noleggio anzichè di proprietà,
e il primo motivo è proprio ridurre i costi di usufrutto della vettura,non l'unico....
ma sicuro il più importante

Visto che Siamo giusto un poco O.T....
metto i km della mia vecchia street,52000 in 3 anni e qualche mese

Be si sà passione e raziocinio non vanno d'accordo.
La moto per me è passione, passo quasi più tempo in garage che fuori.
Per tornare in tema la mia ha 23.000 km, son tutti miei
Chi se ne frega se loro si sono svalutati, hanno rivalutato il mio tempo libero e per 2-3-4 ore non ho pensato ad altro.
Il grado di felicità di un motociclista non si misura dal valore della sua moto ma dal suo sorriso quando toglie il casco.

[pave]

Il grado di felicità di un motociclista non si misura dal valore della sua moto ma dal suo sorriso quando toglie il casco.

Questa mi piace proprio !!!

Lamps

[Genna84]

Be si sà passione e raziocinio non vanno d'accordo.
La moto per me è passione, passo quasi più tempo in garage che fuori.
Per tornare in tema la mia ha 23.000 km, son tutti miei
Chi se ne frega se loro si sono svalutati, hanno rivalutato il mio tempo libero e per 2-3-4 ore non ho pensato ad altro.
Il grado di felicità di un motociclista non si misura dal valore della sua moto ma dal suo sorriso quando toglie il casco.

5 righe che chiudono il discorso...belle parole!

[LaBetty]

.... e siamo a 80.000!

[gixxer73]

45000...

[corky]

Babbeo

[Lo zar]

Up!!!!