qualcuno ha lo stesso problema e la soluzione grazie
qualcuno ha lo stesso problema e la soluzione grazie



Detta cosí....che configurazione hai? Tutto originale o scarichi filtro etc...mappe
Se dai piú info magari qualcuno puó dirti come ovviate anche se nn ha il tuo problema
Inviato dal Sapientino
Premio Nobel per la Pace......interiore



Cavolo tutta originale...io da originale avevo dei leggeri scoppi dallo scarico...scoppinda filtro dell'aria non saprei proprio...provo a fare qualche ricerca delle cause
Inviato dal Sapientino
Premio Nobel per la Pace......interiore



detti anche ritorni di fiamma
non me ne intendo di iniettate , ma penso che i primi ad essere indagati siano i collettori in gomma tra carburatore ( o quella roba finta che hai) e cilindro
Se la gomma è fessurata ( anche di poco ) o la fascetta non stretta bene ,ti varia il rapporto stechiometrico in modo anomalo e non risolvibile dalla centralina , per cui hai i ritorni di fiamma e lo scoppio la avverti con la tonata nell' air box ( o nei filtri conici )
Risolto il problema era il manicotto di gomma usurato che unisce la testata al filtro aria grazie del consiglio