Miglior olio per la speed 1050 o miglior olio in assoluto

[ekofox]

Nonostante le tanto decantate caratteristiche della molecola antiattrito, e delle specifiche evolute API e SAE...
Con il Bardhal mi sono trovato malissimo sia sul CBR RR che sulla mia auto (civic type-s) nonostante fosse l'olio consigliato.
Sembra acqua, il rumore del motore è più metallico, sul cbr mi era peggiorato il cambio, e su una moto Honda si nota molto visto che è un cambio perfetto..
Sull'auto se lo beve ed ero continuamente a rabboccare..
Ora sulla speed Motul 7100 (100% sintetico) sull'auto tamoli 100% sintetico ma sicuramente più economico ed in entrambi i casi mi trovo bene.

Nota particolare per il Silkolene che ho avuto sul CBR... è Ottimo!!!!

[manera]

io non vi capisco , l'olio serve a lubrificare il motore e che si conservi al meglio nel tempo!!! come fate a dichiarare lo sento che va megllion peggio o altro!!

[SpeedAC]

Eppure........

[Luke76]

io non vi capisco , l'olio serve a lubrificare il motore e che si conservi al meglio nel tempo!!! come fate a dichiarare lo sento che va megllion peggio o altro!!

Sul Forum Suzuki Bandit c'era un tizio che nel suo 1200 "versava" olio per auto comprato sottocosto nei centri commerciali. Ognuno è libero di far ciò che vuole...

[kingmate]

se uno legge sto thread capisce tutto ed il contrario di tutto...............................................


cmq con il castrol 10w40 utilizzato da triumph mi sono trovato male. motore rumoroso (ma è una caratteristica di questo motori ) e cambio duretto cha fa clock ad ogni cambiata (anche qui se uno vuole il cambio come il burro deve passare a moto giapponesi)......

per caso a casa mi erano avanzati 3 litri di bardhal 15w50 xtc c60 che avevo utilizzato per il cambio olio sulla speed 955............messi sulla 1050 my 2011....... migliorato sia la rumorosita' del motore sia nella fluidita' di cambiata................
al prossimo cambio sarei tentato di provare il sylkolene 10w50...........
però il consiglio del mio meccanico: se vi trovate bene con un olio perchè cambiarlo????????????????????

[L0renz078]

puoi mettere tutte le gradazioni comprese dal 10w40 al 15w50, quindi il 10w50 va benissimo...

[daniele1984]

quindi, dato che io uso la moto solo da aprile ad ottobre, vorrei provare il 15w50, visto che c'è anche a libretto... ma... bhardal, motul o silkolene?

[Bibolo]

io non vi capisco , l'olio serve a lubrificare il motore e che si conservi al meglio nel tempo!!! come fate a dichiarare lo sento che va megllion peggio o altro!!

quello che dici potrebbe andare bene per una macchina, su una moto è tutto a bagno d'olio, quindi il cambio che si impunta la frizione che fa giochi strani sono cose sulle quali anche l'olio gioca la sua parte. ad esempio con il castrol, sulla honda che lo metteva di origine, a sera, dopo 4/500km il cambio sembrava che girasse non a bagno d'olio ma in acqua, si impuntava, rumoroso perdeva il punto della folle etc. con altri oli mai successo, specie dopo averci messo il 15w50. una volta sull'aprilia mi hanno messo l'olio elf, in alcune condizioni, dop il cambio marcia, sembrava che la moto rim anesse con la frizione tirata, slittando fino a prendere velocità. Stessa moto messo il tamoil non l'ha più fatto.

[manera]

quindi castrol o altre marche non sanno fare l'olio per moto? oppure siamo noi malati con le nostre idee e i nostri tarli...., mi pare proprio strano, poi se metti olio senza MA per moto per cambi è frizioni allora posso capire che qualcuno si lamenti.

[navigator]

Il castrol 10w40 e 50 il mio 1050 dopo 4- 5000 lo beveva con l'xts 10w50 sino a 8000 é perfetto.
É superiore il bardhal anche come specifiche... ma nell'uso pratoco non c'é storia.
Ho provato anche l'xtc 15-50 ma non é a livello dell'xts.