Mitas sport force cap.III

[pave]

Qualcuno ha fedbak di paragone con dunlop qualifier 2

Sono passati diversi anni dall'ultima volta che ho usato le Q2 ma a memoria ti direi che sono abbastanza simili come profilo e progressività di discesa in curva, poi in percorrenza le Mitas danno più feeling.

Lamps

[navigator]

per quel che mi riguarda no, anche l'anteriore era andato, poi usandola solo in collina dove non è mai consigliabile esagerare con pieghe e manetta, qualche trasferimento in pallostrada, non ti permettono di utilizzare tutto il profilo e consumi solo dove lo usi

,

comunque le consiglio perchè ti danno molta confidenza e ti permettono di chiudere le curve in uscita con facilità e fare traiettorie strettissime. Ora ho montato le Power Pilot 3 (volevo fare più strada) ed anche se per sfiga ci ho fatto veramente poca strada, la prima cosa che salta all'occhio è la comodità delle francesi, pure essendo comunicative sono comodissime, sembra di viaggiare sul velluto, nonostante stia utilizzando pressioni più alte.



Neanche più di tanto, (comunque sensazioni strane o altro non ne davano) dal vivo anche sui fianchi non c'era molto, poi io le tenevo 2,2 ant e 2,4 post magari meritavano qualcosa in più

Sei un pò basso di pressioni .. 2.3-4 e 2.6-7 sono le.loro pressioni base.... a salire a seconda di moto e carico.
Ti sei perso qualche km di goduria in più in mitas...

[marchino68]

Infatti, ora sto viaggiando con 2,3 - 2,5/2,6 e mi trovo meglio

[navigator]

Infatti, ora sto viaggiando con 2,3 - 2,5/2,6 e mi trovo meglio

Dureranno di più e saranno anche più agili...

[Bibolo]

Visto il profilo più appuntito rispetto alle dunlop qualifier 2, le mitas dovrebbero essere più agili nei cambi di direzione. Rispetto alle bt016pro che trovo circa allo stesso prezzo, voi che cosa mettereste su?


Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

[pave]

Visto il profilo più appuntito rispetto alle dunlop qualifier 2, le mitas dovrebbero essere più agili nei cambi di direzione.

Sicuro ????

Lamps

[Bibolo]

mi verrebbe da dire che nella fase di discesa in piega dovrebbero essere più veloci, dopo di che, nella fase di risalita, cioè quando la si tira su, magari bisogna fare un po' più di forza rispetto ad una gomma dal profilo tondo, ma a livello complessivo credo che che il risultato sia una maggiore velocità.

[marchino68]

Sicuro ????

Lamps

Sì, io avevo le Q2 prima della mitas ed il miglioramento l'ho sentito

[Matspeed]

Rispetto alle contisportattak fedbak? la prima serie non le 2

[pave]

mi verrebbe da dire che nella fase di discesa in piega dovrebbero essere più veloci, dopo di che, nella fase di risalita, cioè quando la si tira su, magari bisogna fare un po' più di forza rispetto ad una gomma dal profilo tondo, ma a livello complessivo credo che che il risultato sia una maggiore velocità.

Rispetto a gomme "svelte" tipo SportSmart 2 o Rosso Corsa sono lente a scendere e risalire, unica caratteristica delle Mitas che gradisco poco.

Lamps