Cambio pneumatici

[Blacktwin]

Ecco fammi sapere come ti trovi...al prossimo giro intendo montare proprio quelle

Ok Mototopo,
se vieni al raduno Dolomitico già ti saprò dare qualche impressione (ovviamente non riferita alla durata e usura ant/post...)

[gixxxer]

Ma qualcuno qui monta le tkc 70?? O le ha montate??? Sono prossimo a cambiare gomme...l'idea era quella di provare le Pirelli... ma mi facevano voglia anche le tkc...soprattutto x via del fatto Ke andiamo verso l'inverno.... voi le dite?? Io cmq le anakee 3 le montavo sull 800... non fa testo perché è tutta un altra moto...ma apparte la rumorosità direi Ke mi trovavo benissimo!tenuta eccezionale!!!altrettanto devo dire delle next..apparte che duravano meno delle Michelin!

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Io ne sento parlare molto bene da un po tutti, ed erano la mia prima scelta fin quando non ho visto le golden tyre 205!

[mototopo67]

Ma qualcuno qui monta le tkc 70?? O le ha montate??? Sono prossimo a cambiare gomme...l'idea era quella di provare le Pirelli... ma mi facevano voglia anche le tkc...soprattutto x via del fatto Ke andiamo verso l'inverno.... voi le dite?? Io cmq le anakee 3 le montavo sull 800... non fa testo perché è tutta un altra moto...ma apparte la rumorosità direi Ke mi trovavo benissimo!tenuta eccezionale!!!altrettanto devo dire delle next..apparte che duravano meno delle Michelin!

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Io le ho su...secondo me, per l'inverno vanno molto bene perchè hanno una tenuta sul bagnato e sullo sporco eccellente...di contro però oltre i 130/140 km/h la moto perde di precisione e oltre i 170 km/h è meglio non andare, perchè comicia a ondeggiare...inoltre, l'anteriore comincia a scalinarsi dopo gli 8000 km!

[Lilliput]

Ok Mototopo,
se vieni al raduno Dolomitico già ti saprò dare qualche impressione (ovviamente non riferita alla durata e usura ant/post...)

Io le ho montate sulla 2012 e mi ci sono trovato molto bene. Percorsi c.ca 11.000 km ... poi l'ho venduta...

Le metto sullo stesso piano delle Next che egualmente mi sono piaciute e mi piacciono tutt'ora sulla 2016.

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[Alan_tiger]

Io le ho su...secondo me, per l'inverno vanno molto bene perchè hanno una tenuta sul bagnato e sullo sporco eccellente...di contro però oltre i 130/140 km/h la moto perde di precisione e oltre i 170 km/h è meglio non andare, perchè comicia a ondeggiare...inoltre, l'anteriore comincia a scalinarsi dopo gli 8000 km!

Grazie mille Stefano! E sull'asciutto adesso in estate cm ti trovi?? immagino siano cmq abbastanza rumorose... giusto?

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[Kfabry]

Sono a 9k con le trailsmart, e ne avrò ancora x 3.Secondo me a caldo tendono a scivolare un pochetto.
Con le anake3 a parte la rumorosità mi son trovato ok,nn piega!
Con le Roadsmart2 v sono quelle che mi son trovato meglio, la moto scendeva molto velocemente e mi dava più sicurezza.
Con l'è originali......lasciamo stare.
Sono andato a ritroso escludendo la parentesi di 3k Delle contiroadattac2evo

[mototopo67]

Grazie mille Stefano! E sull'asciutto adesso in estate cm ti trovi?? immagino siano cmq abbastanza rumorose... giusto?

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Più che rumorose, rendono la moto meno rigorosa...poi non ti abbandonano mai, nel senso che la tenuta è ottima, ma la sensazione è di una gomma molto morbida, che aggrappa dappertutto, ma con una carcassa non sufficientemente rigida per moto da 270 kg.
Certo che non sono state pensate per questo scopo...dovrebbero dare il meglio nel fuoristrada leggero, quindi è inutile recriminare troppo sul rendimento nel veloce...lo sapevo e quindi non mi lamento

[Alan_tiger]

Più che rumorose, rendono la moto meno rigorosa...poi non ti abbandonano mai, nel senso che la tenuta è ottima, ma la sensazione è di una gomma molto morbida, che aggrappa dappertutto, ma con una carcassa non sufficientemente rigida per moto da 270 kg.
Certo che non sono state pensate per questo scopo...dovrebbero dare il meglio nel fuoristrada leggero, quindi è inutile recriminare troppo sul rendimento nel veloce...lo sapevo e quindi non mi lamento

Ottimo!!!!grazie mille Stefano!!! Mi sa che le montero'!!

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[Alfonsomoto]

Io le ho su...secondo me, per l'inverno vanno molto bene perchè hanno una tenuta sul bagnato e sullo sporco eccellente...di contro però oltre i 130/140 km/h la moto perde di precisione e oltre i 170 km/h è meglio non andare, perchè comicia a ondeggiare...inoltre, l'anteriore comincia a scalinarsi dopo gli 8000 km!

Più che rumorose, rendono la moto meno rigorosa...poi non ti abbandonano mai, nel senso che la tenuta è ottima, ma la sensazione è di una gomma molto morbida, che aggrappa dappertutto, ma con una carcassa non sufficientemente rigida per moto da 270 kg.
Certo che non sono state pensate per questo scopo...dovrebbero dare il meglio nel fuoristrada leggero, quindi è inutile recriminare troppo sul rendimento nel veloce...lo sapevo e quindi non mi lamento

Quoto tutto tranne che "oltre i 170 km/h è meglio non andare, perchè comicia a ondeggiare...", almeno fino ai chilometraggio a cui sono arrivato io - circa 5000 km - poi le ho smontate perché era caldo ed intendo rimontarle per finirle verso la fine si novembre.
Sicuramente dopo i 4000 km alle basse velocità (fino a 20/30 km/h) si è iniziato a sentire il tassello anteriore ed anche un minimo di rumorosità in più.
Parlando con Stefano Sacchetti, che credo le abbia collaudate per la Continental con il GS1200, sono gomme ottime in inverno ma troppo morbide in estate.

[Bandito78]

Blak, tu scrivi trialmax, mentre Bandito trialsmart che siano differenti? con le trialsmart mi sono trovato bennone sulla mia my 2013, A che se a volte tendevano a scivolare in curva ma credo che sia da attribuire ad una mia errata pressione di gonfiaggio, risolta con pressioni 2,5 - 2 9 sul bagnato mi davano fiducia e quindi sicurezza ci ho fatto anche l'elefante,e circa 11K, viaggio x 90% da solo, x me ottime gomme.

Gianni, io parlavo delle Roadsmart