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Discussione: Triumph tiger 1050

  1. #21
    Nuovo TCP Rider L'avatar di _TriP_
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    Tiger 1050
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    Do anche la mia testimonianza, anno 2007, 37000 km.

    oltre alla manutenzione ordinaria ho sostituito le tubazioni dell'acqua che erano screpolate, altre parti in gomma che si erano anche loro screpolate per ultimo si è rotto il paraolio di una forcella.

    Se dovessi mettere in vendita la mia credo che chiederei sui 4500€, ma penso che la terrò ancora per molto tempo

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Tiger 1050SE ;suzuki sv650
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    Tiger 2012 del febbraio 2013 , 23000 km mai un problema , per mio sfizio ho sostituito mono posteriore , messo fari Tiger sport per vederci un po di piu , sinceramente non vedo in giro moto con cui mi piacerebbe sostituirla. lamps

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Tiger 2012 del febbraio 2013 , 23000 km mai un problema , per mio sfizio ho sostituito mono posteriore , messo fari Tiger sport per vederci un po di piu , sinceramente non vedo in giro moto con cui mi piacerebbe sostituirla. lamps

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di enricori
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    Tiger 1050 nera '08
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    La mia luglio 2008, 67000 km. Interventi eseguiti; paraolio forcelle, idrostop posteriore. Mai avuto seghettamento. Gli altri interventi eseguiti, non causati da malfunzionamento della moto. Io soddisfatto la ricomprerei.

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di stemox
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    Io ho la mia (2008) in vendita con un bel po di modifiche, alcune fatte perchè necessarie (steli e sospensioni) altre per puro gusto estetico. A breve cambierò la batteria ma per il resto va che è una meraviglia. Ad inizio estate mi è presa la scimmia di cambiarla, ma dopo tanto cercare ancora non ho individuato una degna sostituta ...senza spendere 10-15.000 euri.
    Sto seriamente valutando di ritirarla ....mi gusta ancora un sacco!
    lamps

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Tiger 800XC Ducati 748 Nevada750 DR650RS ex Z750 TTR600 CBR900 Beta RR400 Tiger 1050
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    la mia inizia ora a 93000 a soffrire di seghettamento... mah! Candele nuove, filtro aria e corpi farfallati pulitissimi! Provo a ricaricare la mappa.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Decachi
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    Tiger 1050 SE '10 - Monster 900ie '02 - Honda CB125F '16 - ex. Virago 750 - ex. FZ6 Fazer
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    La mia tiger SE ABS del 2010 l'ho comprata usata a fine 2014 che aveva 12000 Km e l'ho pagata 6400 euro. Ora ha 24000 km e nessun problema. E' tutta originale tranne la sella e il cupolino.
    IMG-20160413-WA0001.jpg

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di enricori
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    Citazione Originariamente Scritto da Decachi Visualizza Messaggio
    La mia tiger SE ABS del 2010 l'ho comprata usata a fine 2014 che aveva 12000 Km e l'ho pagata 6400 euro. Ora ha 24000 km e nessun problema. E' tutta originale tranne la sella e il cupolino.
    IMG-20160413-WA0001.jpg
    Ciao, Molto bella la sella, ti risulta più comoda rispetto all'originale? fatta fare su misura? Grazie per eventuale risposta.

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Decachi
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    Tiger 1050 SE '10 - Monster 900ie '02 - Honda CB125F '16 - ex. Virago 750 - ex. FZ6 Fazer
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    Si la sella l'ho fatta fare su misura. Per quanto riguarda la comodità io ci sto bene, ma chi ci ha guadagnato in comodità è la mia zavorrina, visto che ha la seduta più lunga e con meno pendenza.

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di flax64
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    Ronchi dei legionari
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    la mia Febbraio 2007......... devo dire......... BENEEEEEEE .......

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