Thruxton R: tanta roba...

[lellobrendoni]

domenica sui monti...

[dede]

domenica sui monti...

splendida nera coi soffietti !!!
lello, dicci la tua, da "privato" acquirente di nuova Trhuxton
Ps: visto che sei di Verona, dove l'hai acquistata , dopo la dipartita di Mr. M..... ? ( io sono di Rovereto )

[Davide32]

Non so voi ma io preferisco di gran lunga la 1200 semplice alla R...

[stone free]

Non so voi ma io preferisco di gran lunga la 1200 semplice alla R...

Pure io , quella di lello sembra nera nella foto ma è d'un verdone meraviglia. Il conc. di Vicenza ce l'ha uguale uguale in negozio.
Se volete soffrire , andate a vederla ..

[lellobrendoni]

Ciao a tutti...
provo a rispondere ad un po' di domande relative alla Thruxton
Allora intanto l'ho acquistata al concessionario Triumph di Brescia.. mi sono trovato molto bene e mi hanno fatto anche un discreto sconto (ho venduto la Ducati da privato quindi non avevo permuta).

Per quanto riguarda la moto ho percorso oltre 4.000 km, tra cui anche due giri lunghetti in Austria (uno per andare al tridays).
Sono soddisfatto delle prestazioni (vorrei solo un sound più aggressivo e infatti ho in lista l'acquisto degli scarichi o il kit decat della freespirit)
In merito a sospensioni e freni la differenza con la R c'è, inutile negarlo...però per la guida da tutti i giorni (anche allegra) la moto è stabile e frena bene...anche qui, con qualche piccolo intervento di kit aftermarket, si può trovare la soluzione ideale senza spendere una fortuna.
Per il resto anche nei viaggi lunghi è abbastanza comoda (in autostrada si possono tenere tranquillamente i 110 km/h senza fatica)...la sua destinazione ideale però sono i colli e i monti... una goduria snocciolare seconda-terza-quarta giocando con la coppia, scalare una marcia con le marmitte che scoppiettano e buttarsi in curva col sorriso...tra i 2.500 e i 5.000 rpm si va che è uno spettacolo, oltre non ha molto senso perché iniziano le vibrazioni (anche se il motore continua a spingere).
Se mi chiedete se vale il prezzo che costa sono un po' in difficoltà nel rispondervi...sicuramente a livello di componentistica e blocchetti si poteva fare qualcosa di più...ma finiture ed "esclusività" sono ai massimi livelli e non c'è stata una volta (acqua compresa) che non sia sceso dalla moto con il sorriso, fossero 3 o 400 km ...

[dede]

se la si immagina con ammortizzatori più racing e un kit forcella, ed i semimanubri un pò più bassi, questa è molto più bella della R !
il verde è fantastico !!
complimenti, spero di vederti in giro per la Lessinia, il panorama è quello

[strap70]

Pure io , quella di lello sembra nera nella foto ma è d'un verdone meraviglia. Il conc. di Vicenza ce l'ha uguale uguale in negozio.
Se volete soffrire , andate a vederla ..

Alla triumph di vicenza non ci vado neanche se ce l.hanno tempestata di diamanti

domenica sui monti...

Il verde sta alla thruxton come il rosso sta alla ducati
Però a mio parere cupolino e porta targa sono fuori stile.

[cefy]

Decat per thruxton da Free spirit...ora disponibili (prezzo già aumentato da 190 a 220 in pochi giorni e tasse escluse!) qualcuno lo ha provato?
http://www.freespiritsparts.com/it/t...ichi?models=55

[HighVoltage]

Alla triumph di vicenza non ci vado neanche se ce l.hanno tempestata di diamanti
Il verde sta alla thruxton come il rosso sta alla ducati
Però a mio parere cupolino e porta targa sono fuori stile.

da belluno a vicenza mi sa che non ti conviene granchè

[strap70]

da belluno a vicenza mi sa che non ti conviene granchè

La triumph vicenza è la stessa che c.era a bassano l.anno scorso. La mia l.ho presa la. Ma il post vendita sia come officina che servizio è uno dei peggiori che abbia mai trovato. Di moto ne ho cambiate 17 quindi di concessionari ne conosco un pochi...