Bonneville Kit Cartuccia Ohlins & Bitubo

[BonnieTerzo]

esatta l'osservazione riguardante l'irreversibilità delle cartucce Andreani, mentre le Bitubo non hanno questo problema.

Ho parlato adesso con quelli di Superbyke Carbon Parts e mi dicono via mail che non è vero che il montaggio kit è irreversibile.
Io se riesco a vendere il mio kit abb09 lo prendo, per una questione di progetto dato che dietro sto montando gli ohlins...come la mettiamo?

[duranevefresca]

Ho parlato adesso con quelli di Superbyke Carbon Parts e mi dicono via mail che non è vero che il montaggio kit è irreversibile.
Io se riesco a vendere il mio kit abb09 lo prendo, per una questione di progetto dato che dietro sto montando gli ohlins...come la mettiamo?

Se fosse così, e solo dopo che effettivamente le hai montate e verificato la reversibilità all'originale, mi mangerò tutto quello che ho detto con tanto di scuse.

[Mastrolindo33]

Anch'io ho appena chiesto
ad un'officina che monta Andreani e mi hanno confermato l'irreversibilità, al contrario di Bitubo che ha una cartuccia più fine (quindi pressurizzata diversamente e più rigida)

Riporto e basta

[BonnieTerzo]

Anch'io ho appena chiesto
ad un'officina che monta Andreani e mi hanno confermato l'irreversibilità, al contrario di Bitubo che ha una cartuccia più fine (quindi pressurizzata diversamente e più rigida)

Riporto e basta

La faccenda diventa intrigante...

[mikscrambi]

Seguo interessato la questione...

[jugene]

Ma alla fine, qualcuno le monta ste cartucce JBH ?

[duranevefresca]

Si, ce l'ho io le cartucce JBH......

[XFer]

Scusate, qualcuno può confermare in modo certo e definitivo che l'attuale kit cartucce forcella Andreani NON richiede modifiche (irreversibili) alla forcella?

Grazie!

[Sago]

Quoto il fatto che qualunque cartuccia completa si monti, per le nostre mc è sprecato o addirittura peggiorativo, visto il telaio che abbiamo...alla fine avresti delle ottime forche, ma con un telaio che risulterebbe sottodimensionato ad esse...io per le forche sto aspettando il kit molle della Matris e già spero che nn sia troppo...


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[Seppo]

Dico la mia:
step 1. cambiare molle e olio. Se vuoi avere la forcella di un SH un po' più rigida, può andare. Nella guida e nella frenata migliora, ma secondo me è piuttosto rigida e secca.
step 2. kit matris. L'ho montato, mi pare inutile. A questo punto vista la spesa meglio lo step 1.
step 3. Kit pompante Andreani o Bitubo: hai una forcella con una vera idraulica, passaggi calibrati, lamelle, regolazioni ecc ecc. Il telaio non va in crisi nella guida. Ovviamente da abbinare a ammo posteriori after market. Un'altra moto. Quando sei in diritta e prendi avvallamenti o dossi la moto non pompa, ma ritorna all'assetto ideale in un solo movimento. In curva puoi frenare o accelerare senza paura di finire dall'altra parte della corsia. Quando freni la moto affonda gradualmente a seconda della forza della frenata come una vera moto.
Costa, è vero, e la modifica (per quanto riguarda Andreani, per Bitubo non so) è irreveresibile.

Ah, ovviamente la scelta dipende un po' anche dal tipo di guida. Sarebbe inutile montare un bel kit pompante per andare a prendere l'aperitivo come sarebbe limitato montare molle e olio se uno ha una certa pratica e sensibilità nella guida veloce.

IMHO