Nuova Triumph Street Scrambler

[mikscrambi]

Non mi sembra niente di scandaloso. La ST parte da circa 8700 euro, se la Street Scrambler dovesse costare intorno ai 10400 euro come la T100 sarebbero 1700 euro di differenza. La ST più kit scrambler è costata qualcosa in più ma chi l'ha presa ha pure i pezzi della ST in configurazione originale.
Senza contare che di solito sugli accessori c'è sempre uno sconto sostanzioso.

Beh, non mi sembra una cosa normale, anzi, minimo "un pochino" m'incaxx...

...se poi vengo a sapere che il venditore ne era al corrente, il kit glielo lo do Io...

[duncan]

Beh, non mi sembra una cosa normale, anzi, minimo "un pochino" m'incaxx...

...se poi vengo a sapere che il venditore ne era al corrente, il kit glielo lo do Io...

Non discuto ma alla fine hanno solo tolto un pacchetto accessori dal catalogo non una moto appena uscita dal listino.
Sempre mio parere personale.

[Sergio72]

concordo con duncan
hanno fatto la Street Twin , ed un Kit Scrambler provvisorio , in attesa dell' uscita di una Street Twin già kittata di serie e chiamata Street Scrambler
A questo punto il Kit Scrambler perde totalmente di significato , quindi lo hanno tolto

[°°°Alessio°°°]

Chi ha il kit scrambler potrebbe anche vedere il lato positivo della cosa: se è fuori produzione e non più disponibile, potrebbe pure divenire qualcosa di elitario e ricercato....cerchiamo di vedere il bicchiere non sempre mezzo vuoto dai.....

[Fabietto67]

Hanno la stessa escursione di quelle della Street twin (confronta il catalogo ufficiale, pagg. 46 e 47)
Triumph Classics Italy - 2017 digital edition

Ciao, in effetti c'è qualche incongruenza su questo punto. Ho letto la brochure della grande famiglia Bonneville che ho preso al salone.
Ebbene, nella descrizione della Street Scrambler viene detto "... Divertente e versatile in ogni situazione di guida grazie ad ammortizzatori posteriori più lunghi, cerchi da 19'' all'anteriore, manubrio largo e una posizione di guida dominante..."
Nel riquadro delle specifiche tecniche l'escursione della ruota posteriore è uguale alla ST a 12cm mentre la differenza è nell'altezza della sella che la ST ha a 75cm mentre la SS (sarà questo l'acronimo giusto?) ha la sella a 79 cm abbondanti.

[gutzs]

Ciao, in effetti c'è qualche incongruenza su questo punto. Ho letto la brochure della grande famiglia Bonneville che ho preso al salone.
Ebbene, nella descrizione della Street Scrambler viene detto "... Divertente e versatile in ogni situazione di guida grazie ad ammortizzatori posteriori più lunghi, cerchi da 19'' all'anteriore, manubrio largo e una posizione di guida dominante..."
Nel riquadro delle specifiche tecniche l'escursione della ruota posteriore è uguale alla ST a 12cm mentre la differenza è nell'altezza della sella che la ST ha a 75cm mentre la SS (sarà questo l'acronimo giusto?) ha la sella a 79 cm abbondanti.

aggiungo che sempre leggendo la brochure l'altezza sella è uguale a quella della T100 liquid cooled che ho provato di persona ed è sicuramente più bassa della Scrambler air cooled che ho guidato in lungo e largo avendola avuta.
mah....

[Fabietto67]

Infatti la Scrambler 900 "old" ha la sella ad 82cm da terra.
Credo tutto ruoti intorno alla dicitura Street Scrambler (infatti loro la classificano all'interno della famiglia Street dove c'è la ST e Street Cup).
La famiglia Bonneville raccoglie la T100 e T120 mentre i due modelli specialistici sono la Bobber e la Thruxton 1200.

[Sergio72]

ma la ruota anteriore , è davvero da 19 ?

[Shining]

ma la ruota anteriore , è davvero da 19 ?

Almeno a vederla non sembrerebbe, pare alta davanti come la street twin; ma se c'è scritto, sarà vero.
Chi la vede però all'eicma non si faccia ingannare sull'altezza, perché quelle piastre/cavalletti fissi al suolo che la tengono dritta la alzano di almeno 2o 3 cm rispetto a quello che è in realtà con le gomme appoggiate a terra

[Mario.Gi]

Mi intrufolo nella discussione per una domanda non proprio pertinente ma quasi...
ora che è uscita la nuova scrambler, e considerato che si sono affrettati a far sparire dal sito la vecchia (con tutto ciò che ne consegue) cosa ne sarà degli optional vecchi? Nel mio caso ero prossimo ad ordinare una arrow 2-1. Non vorrei che adesso esca fuori produzione ed io resti fregato... sicuramente anche se fosse qualche pezzo da parte lo avranno ancora; però era un acquisto che avevo preventivato di fare fra qualche mese... non vorrei dovermela fare di corsa adesso