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@jacock il tendicatena controllalo lo stesso... ordina preventivamente una guarnizione da ebay e apri il carter... fissa la catena e guarda se non si è incastrato il tuo tendicatena... a me dal video sembra faccia un po' troppo rumore il motore...
per il cambio non saprei, non mi è mai capitato che facesse questi rumori, la catena è abbastanza semplice da regolare se hai un cavalletto posteriore e due attrezzi base da manutenzione fai da te...
Bene bene.. io tanto sto pomeriggio fermo la moto che tanto se serve uso quella di mio papà che è attiva 365gg l'anno..Originariamente Scritto da Juste1911
La catena si ti ho detto l'ho già controllata 2 volte stretta con dinamometrica e tutto, la cosa che mi faceva strano è che devi farlo SENZA pilota in sella, ma questo dipenderà dai leveraggi non so.. però questo spiegherebbe il cambio che cilecca in parte e lo sbalzo quando riapri gas
Per la trasmissione Grazie mille questo weekend avrò qualcosa da fare..vediamo se è quello..se hai tempo magari dammi qualche info in più per lo smontaggio che faccio leggere per bene al papi con il quale appunto ragionavamo l'altro giorno su come metterci le mani e gli avevo tirato fuori una foto del ricambio smontato per fargli capire come operare (poverino, aveva appena finito di imparare a memoria 'lesploso della vecchia moto che gliel'ho cambiata)
ciao a tutti ho un problema con la distribuzione stesso identico caso del video postato compreso il carter mangiato dalla cetena....
ora chiedo a quelli con più esperienza il tenditore è fuori 7 tacche su circa 16/18 ora nn ricordo rimontandolo e tensionando il tutto
a carterino distribuzione smontato, la catena in un punto resta decisamente più lasca che nell'altro....35000km ma è possibile????
quindi quando sentite un rumore a freddo che poi sparisce che poi si ripresenta e nn è eccessivo ,come nel mio caso date un'occhiata e
trovate quelle condizioni secondo me anche la catena è da cambiare che dite?
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