Paraolio ko

[Sugarglider]

Azz....

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[minozzo]

me ne farò una ragione............

....ma sono l'unico ad aver fatto "tripletta"?

[fibbrone]

Non sei l'unico, d'inverno con il freddo aumentano le probabilità bisogna avere qualche attenzione in più su dossi artificiali e cose del genere , non parliamo di impennatine 😄 ora ho fatto montare dei nok e curato bene la scorrevolezza cosa precaria nella forca Tiger e tutto bene (sgrat)

[minozzo]

@fibbrone, cosa intendi per "curato bene la scorrevolezza"?

in che modo l'hai curata?

[fibbrone]

Non io ma il sospensionista, quello che intende e' una lucidata agli steli e poi sinceramente non ricordo all'interno quali modifiche abbia fatto perché ho fatto montare anche le cartucce e ha detto la classica frase ci penso io, comunque è più di un anno che non ci penso più, quando ho rotto i paraoli e' sempre stato per colpi secchi e a freddo

[minozzo]

grazie...

[gixxxer]

Non io ma il sospensionista, quello che intende e' una lucidata agli steli e poi sinceramente non ricordo all'interno quali modifiche abbia fatto perché ho fatto montare anche le cartucce e ha detto la classica frase ci penso io, comunque è più di un anno che non ci penso più, quando ho rotto i paraoli e' sempre stato per colpi secchi e a freddo

Di solito sostituiscono paraoli e soprattutto le boccole (una specie di bronzina, alloggiata nel bordino del fodero, su cui materialmente scorre lo stelo) con componenti a basso attrito.

[omez]

Non io ma il sospensionista, quello che intende e' una lucidata agli steli e poi sinceramente non ricordo all'interno quali modifiche abbia fatto perché ho fatto montare anche le cartucce e ha detto la classica frase ci penso io, comunque è più di un anno che non ci penso più, quando ho rotto i paraoli e' sempre stato per colpi secchi e a freddo

Per colpa delle impennatine furiose

[fibbrone]

E' vero ma solo in una occasione 😁 i rallentatori che ho vicino a casa quelli hanno fatto il resto 👊

[minozzo]

Di solito sostituiscono paraoli e soprattutto le boccole (una specie di bronzina, alloggiata nel bordino del fodero, su cui materialmente scorre lo stelo) con componenti a basso attrito.

ok... grazie... sono i lavori che avevo fatto 20000km fa...

ma che non avevo fatto alla prima revisione... quando il tiger aveva circa 9-10000km...