SCRAMBLER...filosofia di vita e passione (part VII)

[R0GER]

Premesso che è davvero bella e fatta con grande gusto, con un prezzo assurdo per essere fatta di parti meccaniche vecchie assemblate in Tailandia.

Anche le ns care Triumph dal 2002 sono assemblate con pezzi costruiti in Thailandia tra cui forcelloni, telai, telaietti posteriori, collettori di scarico, pati del motore, parti cromate e serbatoio...

[carmelo23]

Anche le ns care Triumph dal 2002 sono assemblate con pezzi costruiti in Thailandia tra cui forcelloni, telai, telaietti posteriori, collettori di scarico, pati del motore, parti cromate e serbatoio...

Appunto.......niente di nuovo!!!!

[Sergio72]

per il bilker che non deve chiedere , Mai !

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[Shining]

Copio-incollo dall'articolo di Red live:
"quando ho chiesto a Stuart Wood, capo degli ingegneri Triumph, perché non avessero pensato di realizzare la nuova Scrambler utilizzando la piattaforma T120, mi ha risposto che il pacchetto Street Twin è più accessibile sia in termini di capacità di guida, sia di dimensioni del porcellino, inoltre si tratta di prodotti più vicini alle nuove generazioni"
Se è così, mi sa che non è in programma una versione più "off" (ah, per inciso, oltre alla scarsa escursione della forcella e degli ammortizzatori, il paracoppa della street twin è di plastica, cioè finto; tanto per far capire quale sia la propensione al fuoristrada della suddetta moto)

[messi@]

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[oiink]

Come ho già scritto la mia MY2015 rimarrà nel mio garage per sempre. Pagata l'ho pagata, modificata l'ho modificata a mia immagine. Perché vendere? Non avrebbe senso. @messi@ Bello il sidecar...


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[messi@]

Come ho già scritto la mia MY2015 rimarrà nel mio garage per sempre. Pagata l'ho pagata, modificata l'ho modificata a mia immagine. Perché vendere? Non avrebbe senso. @messi@ Bello il sidecar...


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Modificata l'hai modificata...ma mai abbastanza amico mio


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[mikscrambi]

Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

...non solo va in fuoristrada, ma ci si traina anche il sidecar ( ...bellissimo, prima o poi me lo faro' fare...)

...SCRAMBLER, NO LIMITS !

[Shining]

Qualche altra bella foto della Ténéré che avevo postato un po' di tempo fa

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[Swagger]

Copio-incollo dall'articolo di Red live:
"quando ho chiesto a Stuart Wood, capo degli ingegneri Triumph, perché non avessero pensato di realizzare la nuova Scrambler utilizzando la piattaforma T120, mi ha risposto che il pacchetto Street Twin è più accessibile sia in termini di capacità di guida, sia di dimensioni del porcellino, inoltre si tratta di prodotti più vicini alle nuove generazioni"


Se è così, mi sa che non è in programma una versione più "off" (ah, per inciso, oltre alla scarsa escursione della forcella e degli ammortizzatori, il paracoppa della street twin è di plastica, cioè finto; tanto per far capire quale sia la propensione al fuoristrada della suddetta moto)

Infatti ero assolutamente convinto che questa sarebbe stata l'unica nuova "Scrambler" e lo avevo anche scritto.