Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
le molle hyper pro le ho dal 2008 con varie configurazioni... per settarle con l'idraulica originale devi lasciare 5 tacche di precarico fuori del registro e con i pompanti originali 1 giro da tutto chiuso di idraulica. Se non funziona così la forca ha qualcosa che non va.... può essere benissimo il livello olio sbagliato o l'olio stesso troppo denso che non la fa scorrere e diventa legnosa, oppure rimontata male.
Per il mono chiudi tutto il registro estensione e poi svita di 1/2, per il precarico circa la metà del registro.

Il kit pompanti nel caso prendilo Mupo ( li ho io) e lascia le molle hyper che sono perfette su strada.
Ti ringrazio per le dritte, Domenica provo a rapportare le modifiche che mi consigli..
ti tengo aggiornato