Molle hyperpro tiger 1050

[navigator]

ciao, perchè dici fondamentale il precarico idraulico??
Io lo tocco solo quando parto e torno per un viaggio carico con zavorrina.. quindi un paio di volte all'anno

Perché avendo sospensioni "lunghe" il tiger anche in due ha an ora più bisogno di regolarlo per avere un assetto decente, non parliamo se si é con il tris valigie... poi se uno la usa sempre.da solo allora può essere superfluo.
Il fatto che il mono originale lo abbia pur essendo economico qulacosa vorrà dire.
Inoltre una volta che lo regoli e lo conosci hai già i click a seconda del carico e in 10 sec lo regoli anche fermo al semaforo, la.chiave a settori io non la.prendo neanche in considerazione su una sporturing.
Il mio bitubo base per tiger usciva direttamente con il precarico idraulico...

[Leolux86]

costo del tuo bitubo?

[navigator]

costo del tuo bitubo?

Al tempo lo pagai 625.

adesso ci vorranno 100 euro in più.

[dlicen]

... come fai a precaricare la molla se carichi la moto?

Certo, se hai queste necessita'. Io non faccio turismo e giro sempre da solo, quindi non ho mai avuto bisogno di cambiare precario. Io facevo il paragone rigenerare mono originale vs. comprarne uno nuovo (senza optional, come l'originale).

Il fatto che il mono originale lo abbia pur essendo economico qulacosa vorrà dire.
.

Il mono originale ha il precarico idraulico? Non lo sapevo , io l'ho cambiato dopo qualche giro di prova appena comprata la moto.

[navigator]

Certo, se hai queste necessita'. Io non faccio turismo e giro sempre da solo, quindi non ho mai avuto bisogno di cambiare precario. Io facevo il paragone rigenerare mono originale vs. comprarne uno nuovo (senza optional, come l'originale).



Il mono originale ha il precarico idraulico? Non lo sapevo , io l'ho cambiato dopo qualche giro di prova appena comprata la moto.

É meccanico non idraulico ma non cambia nulla.

[baltoheidi]

É meccanico non idraulico ma non cambia nulla.

È idraulico non meccanico

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[navigator]

È idraulico non meccanico

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nel tiger 2008-2012 ricordo fosse meccanico... tramite una cremaliera.

[baltoheidi]

nel tiger 2008-2012 ricordo fosse meccanico... tramite una cremaliera.

Sembra....ma è ad olio....sarebbe impossibile premere una molla di 120k.....difatti se noti quando giri il perno entra nel corpo.

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Sembra....ma è ad olio....sarebbe impossibile premere una molla di 120k.....difatti se noti quando giri il perno entra nel corpo.

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I precarichi meccanici possono comprimere tranquillamente molle da 120... quella del tiger 2008 poi non é da 120... mi sembra da 105.
Li trovi su vari mono anche come accessori... tutto sta alla demoltiplica che ha.
Uno a caso http://www.x-rider.it/regolatore_precarico_mono

[baltoheidi]

I precarichi meccanici possono comprimere tranquillamente molle da 120... quella del tiger 2008 poi non é da 120... mi sembra da 105.
Li trovi su vari mono anche come accessori... tutto sta alla demoltiplica che ha.
Uno a caso http://www.x-rider.it/regolatore_precarico_mono

Ma lo hai smontato quello della tiger?

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