|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Dopo aver preso acqua e grandine in faccia con i caschi aperti ho alla fine optato per un modulare. Certo non si abbina allo stile Classic delle nostre moto ma in questo caso prediligo la comodità.
I troppo attenti al look devono ringraziare il fatto che adesivi ad alta visibilità sul casco e giubbotti catarifrangenti non siano ancora obbligatori in Italia
Originariamente Scritto da Alessandro77
Cristallizzo il concetto per chi leggesse con interesse questa discussione.
ABBIAMO CAPITO TUTTI (e tutti lo diciamo) CHE LA SICUREZZA VIENE PRIMA DI TUTTO....(e sono in totale accordo con il buon vecchio Shining)
ma a parità di sicurezza e caratteristiche tecniche pigliatevi un casco da MC che altrimenti fate ridere pure i vostri vicini di casa...
che poi sti fissati per la sicurezza mi fanno sorridere.
Abbiamo pigliato moto che a livello di sicurezza prendono la paga pure da certe biciclette e poi alcuni stanno a difendere caschi impresentabili come se fossero gli unici sicuri sul mercato....
LA COERENZA.....
92 minuti di applausi
°° RS2023 cosmic Yellow °°
A proposito di attenti al look....bella la foto del tuo avatar..
Avendo la SCRAMBA...
...questi sarebbero da sbavo...
... ieri invece sul sito TRIUMPH :
...risvoltino compreso
Ultima modifica di mikscrambi; 07/02/2017 alle 09:17
IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.
io ho un premier Trophy che è molto confortevole ma entra un po d'aria...lo uso in città in inverno e poi ho un DMD Rocket che è molto più rifinito ma non entra una bava d'aria. Secondo me sono gli unici abbordabili che stanno su una classica. Io in realtà le hi comprati per il ducati ma con questo freschino....
Io non sono un tipo con la fissa della sicurezza...non ho mai avuto moto con l'ABS (se c'è bene, se non c'è bene), non butto via i caschi perché hanno più di 5 anni, non cambio gli pneumatici solo perché hanno più di un anno e non sono più performanti, non vesto come Agostini per andare a fare la spesa!
Detto questo (ma è solo una mia impressione) mi chiedo come faccia uno a girare con un casco che non sa se è omologato o meno...lasciando perdere il discorso sicurezza ma qualcuno sa come va a finire in caso di incidente?
Io si...spesso controllano il casco che indossavi e la sua certificazione!
Purtroppo sono cose che uno le impara sulla propria pelle, cose che poco prima erano reputate come "cazzate" all'improvviso ci arrivano nei denti come mazzate!
1100 GS forever
Infatti è proprio per questo che da quando ho la truzza il mio suomi è diventato un ottimo ornamento da mensola......ed è per questo che cerco un casco integrale da MC da affiancare al jet che uso nel tragitto casa lavoroCristallizzo il concetto per chi leggesse con interesse questa discussione.
ABBIAMO CAPITO TUTTI (e tutti lo diciamo) CHE LA SICUREZZA VIENE PRIMA DI TUTTO....
ma a parità di sicurezza e caratteristiche tecniche pigliatevi un casco da MC che altrimenti fate ridere pure i vostri vicini di casa...
che poi sti fissati per la sicurezza mi fanno sorridere.
Abbiamo pigliato moto che a livello di sicurezza prendono la paga pure da certe biciclette e poi alcuni stanno a difendere caschi impresentabili come se fossero gli unici sicuri sul mercato....
LA COERENZA.....
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
I primi due sono molto belli per la scrambler e sono anche ad alta visibilità, ecco come coniugare stile e sicurezza.....ci vuole pocoAvendo la SCRAMBA...
...questi sarebbero da sbavo...
... ieri invece sul sito TRIUMPH :
...risvoltino compreso
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Lord T; 08/02/2017 alle 09:46 Motivo: Unione Post Automatica
Se posso dare un consiglio un bel casco Vintage nella colorazione ma moderno nella realizzazione e che io possiedo da un po di tempo è questo
Preferivo il marchio Premier ma alla fine mi sono accontentato di questo
La memoria storica, la memoria storica...è quella scritta il bello del casco
Ultima modifica di feromone; 08/02/2017 alle 10:03 Motivo: Unione Post Automatica
Sanzioni specifiche sono previste dal Codice della strada per i conducenti e i passeggeri dei ciclomotori. Ad esempio: conducente e passeggero hanno l'obbligo di fare uso del casco.
L'art. 171 sanziona chi non usa il casco, chi non lo allaccia e chi usa un casco non omologato in Europa, con la sanzione pecuniaria da euro 80,00 a euro 323,00 (pagamento oltre 60 giorni euro 161,50). E' previsto anche il fermo amministrativo del veicolo per 60 giorni. E' prevista anche la decurtazione di 5 punti
il jet lo uso solo in vespa ormai..
per i giri tranquilli in moto uso questo
per giri meno tranquilli sempre e solo integrale
arrivare con i denti sul marciapiede è un attimo
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
