Giusto .. why not![]()
Giusto .. why not![]()
allora racconto mia esperienza da costoro. dopo un intervento poco accorto di un meccanico x provare a risolvere la morte del mio motorino, la tiger nn teneva + il minimo. la porta lui da loro e la diagnostica dice che erano partiti svariati sensori oltre il motorino. preventivo 2200 euro con in aggiunta un ''o tutto o niente'' e un ''e poi si vede'' che prometteva proprio bene. mi rifiuto e faccio la diagnostica con tunecu, nessun sensore rotto. la porto da un ex assistenza triumph a roma e risolvono il minimo con 350 euro, con incluse anche due tre cose qua e la. quindi compreso l'ordine del motorino e il cambio dello stesso massimo arriverò a 900\1000. a voi il giudizio. ho anche scritto alla triumph, questa la risposta
Gentile Sig........,
siamo spiacenti che abbia avuto un’esperienza per lei non soddisfacente presso la concessionaria Numero Tre. La vogliamo informare però che da Maggio 2016 è presente a Roma un’altra concessionaria ufficiale Triumph, come ufficiale è anche l’assistenza, denominata Triumph Roma Gra..


Porca miseria che roba! Hai fatto bene a scrivere alla Triumph.
UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!

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EX Hornet S, CBR600 F, CBR600 RR, SUZUKI GSR 600, VFR800, APRILIA TUONO FACTORY,Tiger 800
guarda lo conosco da anni, non mi ha chiesto niente e si è anche offerto di pagare lui il danno.. certo quello vero non tutta la moto.. alla fine si era incasinato il motorino che regola il minimo.. cmq a parte il casino fatto da lui a mio parere è inammissibile che un'assistenza si comporti in tal modo
ho conosciuto un "ragazzo" della mia stessa età, che parlando mi ha detto di aver cambiato marchio solo per questo motivo.
io ho cominciato a prendere in considerazione il fatto di vendere le mie (street e bonnie) perché vorrei cambiare e, sinceramente?
forse l'idea di cambiare "casacca" non è poi così lontana.![]()