Che ne pensate di questa fattura?

[leo]

Io ho fatto da loro tagliando dei 20,000 due settimane fa.

Comprende pulizia corpi farfallati, candele, olio, filtro, filtro aria per dire le cose più costose, più pastiglie anteriori (due coppie) originali, catena ingrassata, moto lavata, sistemato anche una vibrazione al coperchio della strumentazione, e gli ho lasciato 440 di cui 120 solo di pastiglie senza il montaggio e altri 20 di due paracalore per una truxthon...

come puoi aver pagato 350 solo per i corpi farfallati e la rimappatura.

Qualcosa non quadra.


IMG_2982.jpg

hai imparato che le pastiglie freno in concessionaria NON VANNO CAMBIATE MAI (IDEM LE GOMME).
Ti hanno dato le vecchie? mi pare che 20.000 sia pochi per averle finite...

[brrtms]

ho conosciuto un "ragazzo" della mia stessa età, che parlando mi ha detto di aver cambiato marchio solo per questo motivo.



io ho cominciato a prendere in considerazione il fatto di vendere le mie (street e bonnie) perché vorrei cambiare e, sinceramente?
forse l'idea di cambiare "casacca" non è poi così lontana.

a me dispiace in fondo perchè avrei volentieri cambiato e preso il tiger sport.. avendo i soldi.. ma la moto inizia avere i suoi problemi e qui sembra che
a. gli inglesi fanno le cose complicate a esse complicate
b. assistenza che ti tira fuori questi conigli
c. la yamaha ha fatto la tracer.... e i tagliandi a prezzo prestabilito..

[2877paolo]

a me dispiace in fondo perchè avrei volentieri cambiato e preso il tiger sport.. avendo i soldi.. ma la moto inizia avere i suoi problemi e qui sembra che
a. gli inglesi fanno le cose complicate a esse complicate
b. assistenza che ti tira fuori questi conigli
c. la yamaha ha fatto la tracer.... e i tagliandi a prezzo prestabilito..

posso solo che quotare quello che scrivi...

ps: due miei amici, ex triumphisti, questo mese sono passati all's1000xr

[leo]

a me dispiace in fondo perchè avrei volentieri cambiato e preso il tiger sport.. avendo i soldi.. ma la moto inizia avere i suoi problemi e qui sembra che
a. gli inglesi fanno le cose complicate a esse complicate
b. assistenza che ti tira fuori questi conigli
c. la yamaha ha fatto la tracer.... e i tagliandi a prezzo prestabilito..

sssss, non lo dite a quei 2-3 talebani del marchio che girano qui....potrebbero dirvi che le yamaha si autodistruggono

[triplodinuovo]

Leo,

essendo questa la mia moto numero 17, di pastiglie qualcuna ne ho cambiata.

E se le cambio in concessionaria e monto le originali, avrò le mie statistiche su dove val la pena di risparmiare e dove no.

Grazie comunque del feedback.

[leo]

Leo,

essendo questa la mia moto numero 17, di pastiglie qualcuna ne ho cambiata.

E se le cambio in concessionaria e monto le originali, avrò le mie statistiche su dove val la pena di risparmiare e dove no.

Grazie comunque del feedback.

statistiche delle più sbaglaite evidentemente;io di moto ne ho avute si e no 4,ma ho capito a mie spese che potevo risparmiare alla grande su certe componenti.....120 euro non costano nemmeno le zcco....poi fai come credi,basta non lamentarsi.

[triplodinuovo]

Ti ringrazio di cuore del tuo parere sulle mie scelte personali, ne farò senz'altro tesoro.

Buona serata a te e a tutti i forumisti che leggono le tue dotte affermazioni, certamente frutto di profonde conoscenze tecniche alle quali mi inchino.

[leo]

Che ne pensate di questa fattura è il 3d.......non vedo cosa c'entri la tua ironia.
Conoscenze tecniche? zero,mi faccio cambiare anche l'olio alla moto...non mi pare però che qui si stia discutendo di tecnica,ma di fatture; non è poco ciò che hai speso,ma rientra nei prezzi praticati dalle concessionarie.
basta richiedere un preventivo per capire che alcune cose (dove non vai ad inficiare la garanzia) conviene farsele a casa;pasticche freno ant per la tua si trovano a molto meno,basta andare a vedere i suggerimenti nella sez tiger 800.
cordiali saluti