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Risultati da 31 a 40 di 54

Discussione: "Soffietti" scolorati

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Beano Visualizza Messaggio
    Il problema non è dove produci, produce nel far east il fior fiore della produzione mondiale ormai (pensa ad Apple). Il problema è quello che chiedi al produttore e quanto investi nel controllo qualità. Io riporto sempre un esempio concreto vissuto in prima persona in pista: la medesima centralina (medesimo modello, anno di produzione) prodotta da Bosch (in oriente) per Bmw e Alfa Romeo. Quelle arrivate tramite bmw non le sostituivamo mai, quelle arrivate da alfa Romeo si rompevano dopo 10 giri.
    Certo, la penso come te.
    Non ho niente in contrario alla produzione in Asia (a parte il fatto che toglie posti di lavoro in Europa), le auto e tutto il resto sanno farle come noi e anche meglio.
    Facevo solo la considerazione che, visto appunto che come manod'opera spendono una sciocchezza, almeno sulla qualità dei componenti dovrebbero essere più esigenti, visto che le moto non le vendono a prezzi proprio stracciati
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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di Dave67
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    sono tutte così, non è che sia proprio un "difetto"... è che quel tipo di GOMMA, col tempo, il sole, il caldo e lo sporco si "colora" in quel modo.
    un pò di olio di gomito e passa tutto.
    la differenza coi soffietti ani 70-90 è che quelli erano di plastica (infatti si spaccavano spesso) e costavano meno
    se ora vogiamo fare un dramma e gridare "al lupo, al lupo" per ogni fregnacciata non ce la caviamo più.
    non vorrete mica fare una Class Action verso Triumph perchè il soffietto (notoriamente SOLO un PARAPOLVERE) non è di vostro gradimento ???

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Dedox
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    Citazione Originariamente Scritto da Dave67 Visualizza Messaggio
    sono tutte così, non è che sia proprio un "difetto"... è che quel tipo di GOMMA, col tempo, il sole, il caldo e lo sporco si "colora" in quel modo.
    un pò di olio di gomito e passa tutto.
    la differenza coi soffietti ani 70-90 è che quelli erano di plastica (infatti si spaccavano spesso) e costavano meno
    se ora vogiamo fare un dramma e gridare "al lupo, al lupo" per ogni fregnacciata non ce la caviamo più.
    non vorrete mica fare una Class Action verso Triumph perchè il soffietto (notoriamente SOLO un PARAPOLVERE) non è di vostro gradimento ???
    In realtà in giro in queste condizioni ho visto solo la mia...non mi pare proprio che siano tutte così

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di diegolib
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    La mia pure ..... ma basta pulirla

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Dave67
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    fidati, lo è anche la mia e lo era quella del Conce.... (ed altre 2 viste a Milano)

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di TOZZYFAN
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    Citazione Originariamente Scritto da Dedox Visualizza Messaggio
    In realtà in giro in queste condizioni ho visto solo la mia...non mi pare proprio che siano tutte così
    ma hai provato a pulirli?
    Non contano i cavalli sotto ma l'asino sopra

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Dave67 Visualizza Messaggio
    sono tutte così, non è che sia proprio un "difetto"... è che quel tipo di GOMMA, col tempo, il sole, il caldo e lo sporco si "colora" in quel modo.
    un pò di olio di gomito e passa tutto.
    la differenza coi soffietti ani 70-90 è che quelli erano di plastica (infatti si spaccavano spesso) e costavano meno
    se ora vogiamo fare un dramma e gridare "al lupo, al lupo" per ogni fregnacciata non ce la caviamo più.
    non vorrete mica fare una Class Action verso Triumph perchè il soffietto (notoriamente SOLO un PARAPOLVERE) non è di vostro gradimento ???
    Scusami, ma pur non essendo un dramma, che i soffietti di una moto dopo un anno diventino così non è normale
    Per la seconda cosa che ho evidenziato, non so che moto tu abbia avuto, perché come ho scritto sopra, se prendi delle enduro di trent'anni fa e passa (Yamaha, Suzuki, Honda) nella maggior parte dei casi hanno ancora i soffietti perfettamente integri e del loro colore.
    Per rimanere in casa Triumph, la seconda scrambler che ho preso era una carbs del 2006 che era stata tenuta per otto anni in località di mare all'aperto tutto l'anno: mi ci sono voluti un bel po' di olio di gomito e di wd 40 per ripulire dalla patina e dalla ruggine superficiale molti componenti, ma i soffietti erano assolutamente integri e neri
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Dedox
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    Citazione Originariamente Scritto da TOZZYFAN Visualizza Messaggio
    ma hai provato a pulirli?
    Certo che ho provato.
    La foto è fatta ai soffietti puliti

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Paolo Cromo
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    Nizza M.to,dove iniziano le strade belle..
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    Citazione Originariamente Scritto da Dedox Visualizza Messaggio
    Grazie ci proverò!
    PS: vedo che sei di Nizza...io sono di Asti (ci ho vissuto per 30 anni) anche se adesso vivo a Torino
    Venitemi a trovare:applicazione di Rinnova spoiler gratis!!!Ciao

    Citazione Originariamente Scritto da Beano Visualizza Messaggio
    Se sono scoloriti il ravvivante per la gomma non serve più tanto...magari li rende oleosi e quindi più scuri, ma se sono scoloriti non tornano come prima (a meno di essere verniciati con vernice apposita).
    Infatti il rinnova spoiler è una vernice

    Citazione Originariamente Scritto da diegolib Visualizza Messaggio
    Potresti fornirne una confezione a noi poveri possessori di Street Twin
    Trattamento gratis anche a te!!
    Ultima modifica di Paolo Cromo; 24/03/2017 alle 15:49 Motivo: Unione Post Automatica
    Street R 2010

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di TOZZYFAN
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    Citazione Originariamente Scritto da Dedox Visualizza Messaggio
    Certo che ho provato.
    La foto è fatta ai soffietti puliti
    Hai provato con wd40 olio o nero per gomme o che altro?
    Non contano i cavalli sotto ma l'asino sopra

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