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Risultati da 1 a 10 di 33

Discussione: Cambio olio e filtro olio. E il filtro aria?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Cambio olio e filtro olio. E il filtro aria?

    Grazie al tutor gentilmente messo a disposizione da Sergio e a vari interventi presenti nel forum sul cambio dell'olio e del filtro "fai da te", mi accingo a fare questa operazione sulla mia Bonnie SE 2009 dopo un paio di mila km dal cambio fatto 2 anni fa dal precedente proprietario. Ho acquistato questo:
    KIT TAGLIANDO OLIO MOTUL 5000 10W-40 + FILTRO TRIUMPH 865 Bonneville Black 07-08 | eBay ..... spero di averci azzeccato.
    Per quanto riguarda la manualità, credo di avere le idee abbastanza chiare proprio per le dritte tecniche apprese. In caso di complicazioni, chiederò aiuto

    Mi è venuto pensato di cambiare prima o poi anche il filtro aria; non sapendo se e quando è stato sostituito in precedenza, da cosa capisco se è il momento di cambiarlo o no? La moto tutto sommato non ha nessun problema, da quanto ne posso capire personalmente (cioè poco), dunque lascio tutto così?
    Gli scarichi sono Norman Hide...il filtro aria giusto da acquistare dovrebbe essere questo:
    FILTRO ARIA TIPO ORIGINALE HIFLO HFA6504 TRIUMPH 865 BONNEVILLE SE 2009-2012 | eBay
    o no??

    grazie anticipate

  2. # ADS
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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Tombo Visualizza Messaggio
    Grazie al tutor gentilmente messo a disposizione da Sergio e a vari interventi presenti nel forum sul cambio dell'olio e del filtro "fai da te", mi accingo a fare questa operazione sulla mia Bonnie SE 2009 dopo un paio di mila km dal cambio fatto 2 anni fa dal precedente proprietario. Ho acquistato questo:
    KIT TAGLIANDO OLIO MOTUL 5000 10W-40 + FILTRO TRIUMPH 865 Bonneville Black 07-08 | eBay ..... spero di averci azzeccato.
    Per quanto riguarda la manualità, credo di avere le idee abbastanza chiare proprio per le dritte tecniche apprese. In caso di complicazioni, chiederò aiuto

    Mi è venuto pensato di cambiare prima o poi anche il filtro aria; non sapendo se e quando è stato sostituito in precedenza, da cosa capisco se è il momento di cambiarlo o no? La moto tutto sommato non ha nessun problema, da quanto ne posso capire personalmente (cioè poco), dunque lascio tutto così?
    Gli scarichi sono Norman Hide...il filtro aria giusto da acquistare dovrebbe essere questo:
    FILTRO ARIA TIPO ORIGINALE HIFLO HFA6504 TRIUMPH 865 BONNEVILLE SE 2009-2012 | eBay
    o no??

    grazie anticipate

    Basta smontarlo
    dalla sua sede e ti accorgi subito se è da pulire o sostituire.Generalmente andrebbe sostituito ogni 20.000 Km.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Ma è difficile da smontare?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Nikoville
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    Semplicissimo tranquillo , togli il fianchetto sx sposti i relè e siti con una chiave da 8 le 3 viti. Poi vedi se è pulito o no....se devi cambiarlo tanto vale che ne compri uno lavabile, eterno e fa respirare meglio il motore

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Citazione Originariamente Scritto da Nikoville Visualizza Messaggio
    Semplicissimo tranquillo , togli il fianchetto sx sposti i relè e siti con una chiave da 8 le 3 viti. Poi vedi se è pulito o no....se devi cambiarlo tanto vale che ne compri uno lavabile, eterno e fa respirare meglio il motore
    grazie Niko

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Mi è arrivato il filtro aria che è questo
    https://vod.ebay.it/vod/FetchOrderDe...&ul_noapp=true
    20170330_070205.jpg20170330_070225.jpg
    Prima di aprire la busta della confezione mi è venuto il dubbio che non sia quello giusto. L'ex proprietario della moto mi aveva detto che inserendo gli scarichi aperti Norman Hyde (quale modello siano non saprei dire)

    , aveva anche messo il "filtro dell'aria aperto". Ora questo benedetto filtro dell'aria aperto, è lo stesso che ho comprato per cambiarlo, o è tutta un'altra faccenda??
    Se non fosse quello giusto dovrei restituirlo...
    Ultima modifica di Tombo; 30/03/2017 alle 12:46

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Cambio olio e filtro olio. E il filtro aria?

    @Tombo
    guarda qui


    il filtro è lavabile e riutilizzabile
    forse per aperto intende che ha tolto lo snorkel (quel cosone di plastica che toglie per cambiare il filtro) e ha mezzo il bellmouth.
    Che sarebbe questo coso qui

    Che serve in pratica a "fissare" il filtro e far respirare di piú
    Su world of triumph lo trovi a 6 euro con la guarnizione cosí nn modifichi quello che hai sullo snorkel
    Ultima modifica di messi@; 30/03/2017 alle 12:51
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    @Tombo
    guarda qui


    il filtro è lavabile e riutilizzabile
    forse per aperto intende che ha tolto lo snorkel (quel cosone di plastica che toglie per cambiare il filtro) e ha mezzo il bellmouth.
    Che sarebbe questo coso qui

    Che serve in pratica a "fissare" il filtro e far respirare di piú
    Su world of triumph lo trovi a 6 euro con la guarnizione cosí nn modifichi quello che hai sullo snorkel
    grazie per la sollecita risposta. Alcuni punti non chiari:
    -Così, giusto per dargli un nome, i miei scarichi Norman Hyde che modello sono?20170330_141320.jpg
    -Il filtro che ho acquistato è lavabile?
    -a che serve che il filtro sia aperto?
    -E' uguale al filtro che ho su credo. No?...dunque se il filtro è aperto significa solamente che non ha il tappo intero ma forato?...da un primo controllo mi sembra che il mio sia intero (tappato)...ma controllo...

  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da Tombo Visualizza Messaggio
    grazie per la sollecita risposta. Alcuni punti non chiari:
    -Così, giusto per dargli un nome, i miei scarichi Norman Hyde che modello sono?20170330_141320.jpg
    -Il filtro che ho acquistato è lavabile?
    -a che serve che il filtro sia aperto?
    -E' uguale al filtro che ho su credo. No?...dunque se il filtro è aperto significa solamente che non ha il tappo intero ma forato?...da un primo controllo mi sembra che il mio sia intero (tappato)...ma controllo...
    guarda quando ho visto le crocs volevo non risponderti più

    https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_...FUQW0wodEqIBjA

    questo è il filtro che hai preso tu, quindi perfettamente compatibile
    il filtro in questione, high flow, fa passare più aria al motore arricchendo la combiustione.
    se prendi il filtro di serie e quello after vedrai che "i buchi" sono più grandi e l'aria passa meglio...

    Citazione Originariamente Scritto da Tombo Visualizza Messaggio
    grazie per la sollecita risposta. Alcuni punti non chiari:<br>
    -Così, giusto per dargli un nome, i miei scarichi Norman Hyde che modello sono?<img src="http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=231577&amp;stc=1" attachmentid="231577" alt="" id="vbattach_231577" class="previewthumb"><br>
    -Il filtro che ho acquistato è lavabile?<br>
    -a che serve che il filtro sia aperto?<br>
    -E' uguale al filtro che ho su credo. No?...dunque se il filtro è aperto significa solamente che non ha il tappo intero ma forato?...da un primo controllo mi sembra che il mio sia intero (tappato)...ma controllo...
    <br>
    <br>
    guarda quando ho visto le crocs volevo non risponderti più <img src="http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/images/smilies/risate2.gif" border="0" alt="" title="risate2" smilieid="98" class="inlineimg"><br>
    <br>
    <a href="https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Triumph-Scrambler-900/specifico/48013_Filtro-Aria-HiFlo-Filtro-per-Triumph-Bonneville-800-865-Bonneville-T100-Thruxton-865-Scrambler-865.htm?gclid=CJv51NOc_tICFUQW0wodEqIBjA" target="_blank">https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Triumph-Scrambler-900/specifico/48013_Filtro-Aria-HiFlo-Filtro-per-Triumph-Bonneville-800-865-Bonneville-T100-Thruxton-865-Scrambler-865.htm?gclid=CJv51NOc_tICFUQW0wodEqIBjA</a><br>
    <br>
    questo è il filtro che hai preso tu, quindi perfettamente compatibile<br>
    il filtro in questione, high flow, fa passare più aria al motore arricchendo la combiustione.<br>
    se prendi il filtro di serie e quello after vedrai che "i buchi" sono più grandi e l'aria passa meglio...<br><br>gli scarichi mi sembrano i peashooter ma non sono un esperto di norman<br>
    <br>
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Tombo
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    Quindi lo restituisco o lo tengo?
    Ma se l'ex proprietario parlava di filtro aperto e vedo che invece ha lo snorkel....cosa intendeva??
    Non ci capisco na' mazza...ma capisco bene, invece, che è un mio limite, un mio problemA: L'IGNORANZA.
    ...e le crocs? Ti fanno ridere??..Ci vado in moto, non ci sto mica in casa::))

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