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Discussione: Specchietti Bar-End su manubrio originale?

  1. #11
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    Ciao grazie per essere intervenuto...purtroppo non ho la moto vicino in questi giorni per poter misurare il manubrio,ma a me servirebbero contrappesi senza espansori,ma che possano esser montati sulla filettatura a brugola e poi avvitati i bar end..sempre sia possibile

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Ciao grazie per essere intervenuto...purtroppo non ho la moto vicino in questi giorni per poter misurare il manubrio,ma a me servirebbero contrappesi senza espansori,ma che possano esser montati sulla filettatura a brugola e poi avvitati i bar end..sempre sia possibile
    non riesco a capire bene:che filettatura a brugola?non è un tubo vuoto il manubrio della T100 /2011?

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Dedox
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    Probabilmente no. Anche il manubrio della Street twin non è un tubo vuoto

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  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    non riesco a capire bene:che filettatura a brugola?non è un tubo vuoto il manubrio della T100 /2011?

    e non lo è nemmeno quello della T100 2007
    un paio di cm dentro all' estremità del tubo , c' è un tappo che praticamente è saldato . Impossibile da estrarre , fattibile smartellarlo a morte e spararlo più dentro.
    Questo tappo ha al centro un buco filettato , dove va ad avvitarsi la vite a brugola che tiene il tappo di chiusura del manubrio stesso , quello alla fine delle manopole per capirsi

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di ciachi67
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    Ciao grazie per essere intervenuto...purtroppo non ho la moto vicino in questi giorni per poter misurare il manubrio,ma a me servirebbero contrappesi senza espansori,ma che possano esser montati sulla filettatura a brugola e poi avvitati i bar end..sempre sia possibile
    Ma perdonami...non per farmi i fatti tuoi.......ma non puoi cambiare manubrio??! Anche perché a mio modo di vedere...i bar end sul manubrio originale stanno veramente male male....
    ..."questa è una moto che se la vedi ferma vai a farci due giri attorno!!"...:wub:by michelemobili

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
    e non lo è nemmeno quello della T100 2007
    un paio di cm dentro all' estremità del tubo , c' è un tappo che praticamente è saldato . Impossibile da estrarre , fattibile smartellarlo a morte e spararlo più dentro.
    Questo tappo ha al centro un buco filettato , dove va ad avvitarsi la vite a brugola che tiene il tappo di chiusura del manubrio stesso , quello alla fine delle manopole per capirsi
    ah ok! allora se il tappo di chiusura sale sul manubrio e senza tappo la manopola è un pò arretrara si possono montare con i terminali triumph.

    Citazione Originariamente Scritto da Gotenstellung Visualizza Messaggio
    Ciao grazie per essere intervenuto...purtroppo non ho la moto vicino in questi giorni per poter misurare il manubrio,ma a me servirebbero contrappesi senza espansori,ma che possano esser montati sulla filettatura a brugola e poi avvitati i bar end..sempre sia possibile

    soluzione 1

    Catturasp1.JPG

    soluzione 2

    Catturasp2.JPG
    Ultima modifica di lutor52; 29/03/2017 alle 15:05 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    lutor52 : giusto per essere ancora più chiaro :

    IMG_2205.jpg

  9. #18
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    Ciao,direi che è la soluzione migliore,resta da capire dove trovare i contrappesi che si avvitano su quel tipo di filettatura,cioè senza espansori...e chi gli vadano bene come diametro poi gli specchietti da avvitare sul contrappeso...non so se mi sono spiegato bene!

  10. #19
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    no
    o almeno io non ho capito nulla di quello che hai scritto

    I contrappesi sono dei blocchetti ( in genere pesanti , ma ultimamente va di moda quelli inutili in ergal - che però fa figo ) che vengono avvitati all' estremità del manubrio per evitare vibrazioni di risonanza

    Nella mia T 100 non c' erano .
    C' erano semplicemente 2 tappi avvitati con una vite con testa a brugola sul manubrio , nel buco filettato che ho postato
    Il filetto è un M qualsiasi , roba da ferramenta di serie B

    se trovi degli specchietti che si infilano dentro al manubrio , non ti serve un espansore , perchè vai dal ferramenta e compri una vitozza e fissi gli specchi sul buco filettato del manubrio originale

    Comunque ha ragione ciachi67 . gli specchi bar end sul manubrio originale T 100 stanno di merda . Pensaci .
    O almeno prendi un manubrio Thruxton ( sempre originale ) che aveva i bar end di serie
    Ultima modifica di Sergio72; 29/03/2017 alle 17:20

  11. #20
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    Ciao a tutti,vi rinnovo che sono un neofita,e volevo sapere se nel caso in un prossimo futuro volessi cambiare manubrio,è un'operazione lunga? quanto chiede un meccanico?

    Comunque ho trovato una soluzione che sta nel mezzo,sempre specchietti montana highsidr tondi ma da manubrio...che ne dite?

    https://www.google.it/search?q=specc...N9NDhczK1AwsM:

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