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Discussione: SOSTITUZIONE CULONE 02/04 CON QUELLO 98/01, SI PUO' ??

  1. #11
    Nuovo TCP Rider
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    Domanda.....ma smontando il telaietto della culona , per mettere quello della 98/01 devo apportare modifiche strutturali , tipo lavoretti al serbatoio o intervenire sulla struttura moto, oppure devo solo rimontare il tutto ( con pazienza ) e stop ?
    Avrò bisogno del manuale della 98/01 ?

    Grazieee

    Ivan

    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    io cambiai tutto, col senno di poi basta cambiare solo la carena (con il faro) e le selle; bisogna però fare qualche piccola modifica.
    Se cambi anche il telaietto vai più sereno, il sottocoda puoi mantenere il tuo

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di seven
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    il culobello completo lo monti sulla culona senza problemi: è plug&play; l'unica modifica riguarda l'ancoraggio posteriore del serbatoio (niente di che, ma va fermato).

    Come vedi dalla foto ti troverai a dover creare qualcosa che blocchi il serbatoio posteriormente; il distanziale originale delle culona non va bene perché non ci passa il cilindro di attacco: io mi sono fatto fare da un amico al tornio un parallelepipedo da incastrare nel rettangolo del serbatoio e che si infili nel cilindro solidale al telaietto (mi sono spiegato malissimo, ma con la foto dovresti capire).

    attacco_serbatoio_01.jpg

    Poi va riposizionato il regolatore di tensione.
    Stop.
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  4. #13
    Nuovo TCP Rider
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    Grande.....allora vamos con il lavoro

    Ti darò info su come verrà.....

    Grazieeee

    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    il culobello completo lo monti sulla culona senza problemi: è plug&play; l'unica modifica riguarda l'ancoraggio posteriore del serbatoio (niente di che, ma va fermato).

    Come vedi dalla foto ti troverai a dover creare qualcosa che blocchi il serbatoio posteriormente; il distanziale originale delle culona non va bene perché non ci passa il cilindro di attacco: io mi sono fatto fare da un amico al tornio un parallelepipedo da incastrare nel rettangolo del serbatoio e che si infili nel cilindro solidale al telaietto (mi sono spiegato malissimo, ma con la foto dovresti capire).

    attacco_serbatoio_01.jpg

    Poi va riposizionato il regolatore di tensione.
    Stop.

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