Ciao a tutti.
Sapete dove trovare le Nology? Su eBay spesso sono indisponibili.... Sulla precedente SpeedMaster avevo messo delle Denso e non andavano così male....
Grazie x gli assist
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Ciao a tutti.
Sapete dove trovare le Nology? Su eBay spesso sono indisponibili.... Sulla precedente SpeedMaster avevo messo delle Denso e non andavano così male....
Grazie x gli assist
Ultima modifica di Aliaxero; 08/09/2017 alle 08:15
"...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".
Mille grazie!!!!Originariamente Scritto da Angelik57
Nology, le migliori. Quindi scarto a priori le Denso?
E mi conviene prendere direttamente la coppia con l'occasione?
Ultima modifica di Aliaxero; 02/04/2017 alle 06:58
Un meccanico Triumph mi ha consigliato queste, sono equivalenti alle Denso:
http://www.sgr-it.com/it/0010559-bob...c_4_0_ohm.html
Poi le vado a prendere, 89€ x entrambe sono un bel risparmio e alla fine il lavoro che devono fare non è così complicato,
trasformare la corrente da 12V a 45.000. Se guardiamo alla semplicità del materiale, stupisce che Nology pretenda 240€!
Ultima modifica di Aliaxero; 05/04/2017 alle 08:47
Sto cercando...
Ultima modifica di Aliaxero; 08/09/2017 alle 08:16
montate bobine SGR
Ultima modifica di Aliaxero; 08/09/2017 alle 08:16
Prima di pensare alla centralina io penserei al pick -up che è un componente che spesso fa i capricci.tragicomico epilogo....montate bobine SGR, la moto va precisa come prima....a caldo va a uno,
a freddo, pur andando a 2 cilindri, fatica ad andare in moto e strattona ai bassi.
Cala la notte in me... e vacilla pericolosamente la fiducia nel twin frontemarcia....
Controlliamo e invertiamo candele, pipette, i cavi sono nuovi (escono dalle bobine appena messe).
Pare che non arrivi corrente alla bobina di destra....
Ci consultiamo con Triumph VI e ci dice il capofficina che è molto probabile che la centralina - costa 290+iva - sia allegramente andata a zoccole......sommata agli altri lavori di ripristino appena eseguiti farebbe 920€.
.....................
Voglio un Transalp!
TCP Rider
L'avevo portata 15gg presso conce Triumph.
Sabato la ritiro, pago 240€ per la regolazione della carburazione.
Ultima modifica di Aliaxero; 08/09/2017 alle 08:13
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