Motorino avviamento Tiger 800

[masoud]

https://www.amazon.it/gp/product/B01...KKQD2JLE&psc=1
io ho trovato questo sempre di un azienda tedesca che vende su Amazon
Certo, quasi 300 euri!!

"Motorino di avviamento Arrowhead - soddisfa o supera le specifiche OEM - 100% sostituibile, nessuna modifica nel montare necessario - Doppio alloggiamento abgedichtetes tiene lontani sporco per una lunga durata - kupferbuchsen e di alta qualità cuscinetto ad aghi aumentano la durata - 100% testata elettronicamente, rubinetti, magneti di alta qualità (100% rame filamenti isolate) garantiscono una maggiore coppia al lancio"
Non vedo la Tiger 800 nella lunga lista ma credo sia quello comunque! E se non erro non è "Denso" ma un equivalente

Stavo dando un'occhiata sul forum inglese. Una signora che abita sull'isola di Man, scriveva questo dopo che si è rivolta almeno un paio di volte al suo conce locale per il famoso problema : ".....I can report that Triumph have been experiencing problems with starter motors, so be aware."
Tutto il mondo è paese!!

[f3dr0]

Come detto ho acquistato le spazzole e il motorino è stato rigenerato dal mio meccanico: le componenti acquistate sono corrette.

Purtoppo il difetto persiste.

Personalmente ne ho cambiati due, il primo in garanzia, il secondo no e ora sto considerando di cambiare il terzo per eventualmente vendere questa bella moto a causa dell'assistenza orribile della casa madre che sembra del tutto assente.

A tal proposito vorrei condividere con voi la risposta qualificata e professionale che la Triumph Italia ha dato alle mie dimostranze per il secondo cambio: "probabilmente la avvii troppo spesso" (sic)

Non sarebbe opportuno rivedere (a ribasso!) il prezzo del componente dato il difetto? o magari studiarlo per correggerlo definitivamente?

Bho!?

Sarei curioso di sapere se il "difetto" avviene anche sulle tiger 800 nuove.....

Perplesso

[troyco]

Scusa in che senso "il difetto persiste"

.....non ti fa l'avviamento a caldo?

[Sugarglider]

Ho provato un Tiger 1050 my 2013 se si riprova a riaccenderla dopo pochi secondi è probabile che non si accenda idem per un Tiger Explorer my 2014....

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[RB74]

E' probabile... perché la mia 'sto difetto non l'ha mai avuto (Tiger 800 ABS 2014). Spegnevo e riaccendevo anche dopo pochi secondi, mai un problema.

Poi è chiaro che la casistica qui c'è, ma non è generale da quello che vedo.

[Sugarglider]

E' probabile... perché la mia 'sto difetto non l'ha mai avuto (Tiger 800 ABS 2014). Spegnevo e riaccendevo anche dopo pochi secondi, mai un problema.

Poi è chiaro che la casistica qui c'è, ma non è generale da quello che vedo.

Io forse ho scritto male, non è che le moto citate non siano ripartite è che hanno fallato i primi due avviamenti a caldo e solo dopo si son accese

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk

[RB74]

Sì, un po' ti sei espresso male e adesso è più chiaro.

Ma ribadisco quello che ho scritto: la mia non fallava una beata fava!

Poi, ripeto, la casistica evidentemente c'è, ma non è generale.

[masoud]

Scusate il francesismo ma che palle!! Questo motorino rompe i cabasissi ad un sacco di gente e addirittura su diversi modelli (almeno sulle Tiger 1050 oltre alle nostre 800 di sicuro). Ma dico è possibile che si perdano in un bicchiere d'acqua?!
Mi risulta che la Triumph sta andando piuttosto bene e recupera sulle vendite rispetto alle solite giapponesi ma non sarebbe meglio anche per la loro reputazione di intervenire almeno sui casi più eclatanti con un intervento in garanzia e una soluzione "definitiva"?
La Honda mette il cambio DCT a doppia frizione sulle sue moto e scooter, questi si perdono con un banale motorino di avviamento?!

[Kallistos]

Scusate il francesismo ma che palle!! Questo motorino rompe i cabasissi ad un sacco di gente e addirittura su diversi modelli (almeno sulle Tiger 1050 oltre alle nostre 800 di sicuro). Ma dico è possibile che si perdano in un bicchiere d'acqua?!
Mi risulta che la Triumph sta andando piuttosto bene e recupera sulle vendite rispetto alle solite giapponesi ma non sarebbe meglio anche per la loro reputazione di intervenire almeno sui casi più eclatanti con un intervento in garanzia e una soluzione "definitiva"?
La Honda mette il cambio DCT a doppia frizione sulle sue moto e scooter, questi si perdono con un banale motorino di avviamento?!

E' vero...assurdo...io purtroppo ho maturato la decisione di cambiarlo...500euro....ma non è possibile che se mi fermo a fare benzina devo stare fermo 20 minuti!!! l'altro giorno mi si è spenta nel traffico....l'ho dovuta portare a mano fuori dalla carreggiata e aspettare 20 minuti...risultato: tardi a lavoro e figura di m....
Poi dicono che uno compra jap o bmw

[masoud]

Poi dicono che uno compra jap o bmw[/QUOTE]

Sì, ma lascia perdere le BMW che sono molto sopravalutate!! Ho sentito a volte dei "clackkk" assurdi provenienti dal cambio delle moto costosissime! Da non credere