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Discussione: Vibrazione anomala 6000 giri

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Fastandfreddy
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    Ma sei andato da un'altro mecca esperto di triumph a fare sentire questa cosa.
    Perchè rischi di smontare e rimontare senza senso!
    Le candele le escludo. E non andrebbe neanche bene.
    Se lente fanno un rumore peggio di uno scarico lento.
    Potrebbe essere anche il filtro aria fissato male o l'airbox serrato male.
    Ma per pc la diagnosi cosi è praticamente fantomatica!!!!!
    Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da Fastandfreddy Visualizza Messaggio
    Ma sei andato da un'altro mecca esperto di triumph a fare sentire questa cosa.
    Perchè rischi di smontare e rimontare senza senso!
    Le candele le escludo. E non andrebbe neanche bene.
    Se lente fanno un rumore peggio di uno scarico lento.
    Potrebbe essere anche il filtro aria fissato male o l'airbox serrato male.
    Ma per pc la diagnosi cosi è praticamente fantomatica!!!!!
    sono passato settimana scorsa dal concessionario Triumph, indaffaratissimo, molte consegne da fare, che mi ha concesso 5 minuti.
    mi ha detto che per lui non si tratta della catena di distribuzione, e che toccando le farfalle si possono facilmente disallineare.
    è rimasto un pò sul generale, d'altra parte aveva da fare e l'ho pure ringraziato per il tempo che mi ha concesso.
    non ha provato la moto in movimento, è l'unico modo per sentire la risonanza. gli ho pure detto di lasciargliela e lui ha risposto: a luglio!
    quindi ho desistito.
    a questo punto mi orienterei sull'airbox. lo avevo già smontato, ma solo la parte superiore, e sembrava tutto ok.
    lo smonto tutto? cosa c'è da guardare in particolare del filtro aria nel caso fosse montato male?

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Fastandfreddy
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    Guarda che sia montato bene, nel suo alloggiamento e che tutte le guarnizioni del caso se ce ne sono stiano nella loro sede. Lo stato del filtro che non si rotta la plastica o la carta del filtro troppo rovinata.
    Non ti so dare un reale consiglio visto che il mio non l'ho mai smontato.
    se è realmente un problema che si sente bene, il meccanico deve provartela, e non dire più avanti, che ho da fare.
    tu il problema c'è l'hai ora.
    Senti altre campane finché non trovi qualcuno realmente intenzionato ad aiutarti.
    Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

  5. #34
    Nuovo TCP Rider L'avatar di wakan tanka
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    Ciao, poi hai capito di cosa si trattava, penso di avere un problema simile

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