Terminali di scarico Street Triple 765

[sigagno]

dai lo yoshimura non fa così schifo

vero, non è malaccio.....sai qual'è il problema? che si chiama yoshimura....se ci fosse scritto arrow/termignoni/etc, sarebbe piaciuto

[gixxer73]

Perché la gente è ignorante in materia ....

[Fastandfreddy]

Il coofmanavete notato che nella prima versione dando il gas si muove il fondello interno o il db killer?

Neanche a me piace Sc per la risposta. Primo non mi piace la @ anche se le saldature fanno figo. E poi esci è troppo alto non segue la linea della rs

Meglio S1 per 675

[Genna84]

dai lo yoshimura non fa così schifo

Yoshi con suzuki ci ha viziato con scarichi stupendi...in questo caso credo che la linea sia davvero sbagliata per non parlare del tubo sotto che é inguardabile....

[Uelanino]

Yoshi con suzuki ci ha viziato con scarichi stupendi...in questo caso credo che la linea sia davvero sbagliata per non parlare del tubo sotto che é inguardabile....

cmq sono più di 4 kg in meno.... e 2,5 hp in più che nn è male... solo la curva di erogazione è strana almeno quella che hanno postato su sito yoshimura....

Yoshimura Street Triple 2018 ALPHA T Slip-On Exhaust Stainless Muffler

Mi chiedo solo se vada rimappata la centralina, o sia un plug in e via...

[Genna84]

la curva nel disegno mi puzza un pò,specialmente in basso...

[Fastandfreddy]

ok per i 4 kg che potrebbero essere anche solo 3, ma comunque meno peso e meglio è, e qui si può notare la differenza, ma 2/3 cv e poi tutti in alto chi se ne accorge...
Vorrei fare un confronto in accelerazione fra utenti non esperti (quindi la maggioranza), che perdere fluidità ai medi per 2/3 cv in alto, ha quasi poco senso.
Ok per estetica, ok per sound, ok peso, ma io preferivo come erogazione e potenza la mia rx 2015 prima col suo originale!
Per la potenza che ho guadagnato e la coppia bella fluida che ho perso... non sono ancora convinto di mantenere su il mio sc conico!

[Genna84]

non sono ancora convinto di mantenere su il mio sc conico!

ed eccone un'altro!per fortuna non ho le visioni solo io...

[ilmae92]

ok per i 4 kg che potrebbero essere anche solo 3, ma comunque meno peso e meglio è, e qui si può notare la differenza, ma 2/3 cv e poi tutti in alto chi se ne accorge...
Vorrei fare un confronto in accelerazione fra utenti non esperti (quindi la maggioranza), che perdere fluidità ai medi per 2/3 cv in alto, ha quasi poco senso.
Ok per estetica, ok per sound, ok peso, ma io preferivo come erogazione e potenza la mia rx 2015 prima col suo originale!
Per la potenza che ho guadagnato e la coppia bella fluida che ho perso... non sono ancora convinto di mantenere su il mio sc conico!

penso che la soluzione alla fine sia solo prendere arrow....

[pave]

ok per i 4 kg che potrebbero essere anche solo 3, ma comunque meno peso e meglio è, e qui si può notare la differenza, ma 2/3 cv e poi tutti in alto chi se ne accorge...
Vorrei fare un confronto in accelerazione fra utenti non esperti (quindi la maggioranza), che perdere fluidità ai medi per 2/3 cv in alto, ha quasi poco senso.
Ok per estetica, ok per sound, ok peso, ma io preferivo come erogazione e potenza la mia rx 2015 prima col suo originale!
Per la potenza che ho guadagnato e la coppia bella fluida che ho perso... non sono ancora convinto di mantenere su il mio sc conico!

Come volevasi dimostrare !

Lamps