Mercato moto Gennaio-Luglio 2017

[massimio]

ma possibile che tra tutte ste moto in classifica, manco una MV?

[streetTux]

..continuo ad essere sorpreso (in negativo) per i numeri della Street.. davvero, mi sarei aspettato ben altro..

[_sabba_]

ma possibile che tra tutte ste moto in classifica, manco una MV?

La situazione finanziaria della Azienda di Giovannino è bruttarella, e la gente si fida poco.
Peccato, perché le MVAgusta sono dei gioielli di moto, e se la gente le conoscesse meglio, sarebbero molto più diffuse!

[Cino]

Pensavo la Street avesse un altro impatto sul mercato, Kawasaki z900 e Mt09 fanno numeri di tutto rispetto per il mercato italiano.

[D74]

La situazione finanziaria della Azienda di Giovannino è bruttarella, e la gente si fida poco.
Peccato, perché le MVAgusta sono dei gioielli di moto, e se la gente le conoscesse meglio, sarebbero molto più diffuse!

a vedersi belle troppo spesso fragili e con un sacco di rogne

Pensavo la Street avesse un altro impatto sul mercato, Kawasaki z900 e Mt09 fanno numeri di tutto rispetto per il mercato italiano.

in francia è tutta un altra musica

[Norik]

Sono 285 i furboni...se costasse non più di €6000 quadruplicherebbero le vendite...

si scusa ho confuso la cilindrata col numero di moto

Pensavo la Street avesse un altro impatto sul mercato, Kawasaki z900 e Mt09 fanno numeri di tutto rispetto per il mercato italiano.

a vedersi belle troppo spesso fragili e con un sacco di rogne



in francia è tutta un altra musica

in italia le moto vendono bene , solo che si compra , nel 70% dei casi , per avere un giocattolo con cui fare il girello domenicale
( senza volerne a chi lo fa ) , nel resto dell' Europa acquistano con molta più testa di noi italiani
in Europa , nel 90% dei casi , chi compra la moto lo fa per viaggiare e quindi cerca un mezzo che soddisfi quelle caratteristiche
non a caso il Bandit in Francia è stravenduto qua si è più guidati dalle mode

comunque quoto shining riguardo alle moto ferme in concessionario

[Luke76]

I numeri di Yamaha, che NON sono settore Premium (compresa la MT10 che io non considero tale) sono imbarazzanti sia per quantità che per varietà di prodotto. Triumph vedi di darti una mossa con sto motore 765 e varialo su più piattaforme e sono convinto che i numeri potranno solo aumentare. Speed dimenticata da tutti e di naked se ne vendono: rivedessero il prezzo della versione S penso in cuor mio che le vendite aumenterebbero anche in questo caso.

[D74]

si scusa ho confuso la cilindrata col numero di moto






in italia le moto vendono bene , solo che si compra , nel 70% dei casi , per avere un giocattolo con cui fare il girello domenicale
( senza volerne a chi lo fa ) , nel resto dell' Europa acquistano con molta più testa di noi italiani
in Europa , nel 90% dei casi , chi compra la moto lo fa per viaggiare e quindi cerca un mezzo che soddisfi quelle caratteristiche
non a caso il Bandit in Francia è stravenduto qua si è più guidati dalle mode

comunque quoto shining riguardo alle moto ferme in concessionario

le moto in concessionaria non sono targate al 90% e quindi non vengono conteggiate

[Lo scrofo]

io sarei curioso di capire una volta per tutte come vengono conteggiate tutte ste moto......... giusto per capire tute sta Scrambler dove siano.

[Norik]

le moto in concessionaria non sono targate al 90% e quindi non vengono conteggiate

lo so , ma quante di quelle immatricolate sono moto immatricolate dai conce ?
il dubbio ,almeno su diversi modelli mi rimane e mi rimarrà
anche perché la mia sensazione ( quindi sbagliatissima e cattivissima ) è che BMW faccia immatricolare un casino di moto per mantenere il primato , che in questo paese conta molto di più del valore reale della moto

è una mia farneticazione folle molto folle