Era del forum?

[messi@]

Messi@ probabilmente non si sarebbe salvato comunque con un integrale, i jet però sono peticolisi, in caso di caduta un integrale ti protegge dai traumi maxillo facciali un jet no.

Resta il fatto che circolano un sacco di rottami bollati come auto d' epoca.

R.I.P

Sono d'accordo infatti è deceduto, penso, per trauma cranico e toracico ma nulla toglie che beccarsi una ruota cosí è pura sfiga
Ricordate Massa(mi sembra) che ebbe quel frammento che lo colpì in testa?



Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

Non sappiamo esattamente cosa ha provocato la morte, quindi è inutile discutere. Di certo un casco jet non offre la stessa protezione di un integrale, penso che su questo siamo tutti d'accordo. Altrettanto certo che quel casco doveva restare sulla testa del motociclista, se è finito sull'asfalto un motivo c'è e sarebbe successo anche con un integrale.

Dici per la foto con il casco poggiato a terra? Sembra zero danni...magari lo hanno poggiato lì durante i soccorsi....


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[nikonikko]

Il casco integrale fa la differenza come la fanno anche le diverse qualità dei caschi integrali...io li vieterei i caschi jet non servono a nulla anche se ci cadi a 10kmh.

[gixxxer]

Dici per la foto con il casco poggiato a terra? Sembra zero danni...magari lo hanno poggiato lì durante i soccorsi..

A me non pare proprio intonso, e sembra pure strano che venga poggiato contro il guard rail da chi lo toglie, certamente molto rapidamente, per prestare soccorso.

Ad ogni modo vedo troppa gente che il casco non lo allaccia correttamente, scooteristi soprattutto ma anche tra le moto si sta diffondendo una assurda resistenza alle protezioni ed al loro uso corretto. Da almeno un paio d'anni noto che il numero di motociclisti che gira senza guanti è davvero spropositato. A me non sembra difficile capire che l'asfalto è parecchio duro, in fondo.

[messi@]

Il casco integrale fa la differenza come la fanno anche le diverse qualità dei caschi integrali...io li vieterei i caschi jet non servono a nulla anche se ci cadi a 10kmh.

Su questo non ci piove cosí come le protezioni etc etc
Io ad esempio porto sempre in vacanza quando affitto lo scooter sia i guanti leggeri da motocross e sia un paio di occhiali da paracadutista(cosí di sera evito insetti negli occhi)
Poi giro in bermuda e maglietta peró almeno le mani si salvano


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

Beh il beota con ciuffone o la tacchina(donna con tacco) che infilano il casco il piú indietro possibile x nn rovinarsi ciuffo o piega sono i miei preferiti
E nn dimentico il momodesign nn allacciato per infilarci il melafonino all'orecchio


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[nikonikko]

A me non pare proprio intonso, e sembra pure strano che venga poggiato contro il guard rail da chi lo toglie, certamente molto rapidamente, per prestare soccorso.

Ad ogni modo vedo troppa gente che il casco non lo allaccia correttamente, scooteristi soprattutto ma anche tra le moto si sta diffondendo una assurda resistenza alle protezioni ed al loro uso corretto. Da almeno un paio d'anni noto che il numero di motociclisti che gira senza guanti è davvero spropositato. A me non sembra difficile capire che l'asfalto è parecchio duro, in fondo.

Molti se ne accorgono solo dopo averlo provato, protezioni sempre e comunque, per non rimpiangerle al momento del bisogno.

Allegato 237248

Questo è un casco che ha fatto il suo dovere...lo posterò a vita tutte le volte che si aprira una discussione sui caschi.

[SailorLex]

Sono d'accordo infatti è deceduto, penso, per trauma cranico e toracico ma nulla toglie che beccarsi una ruota cosí è pura sfiga
Ricordate Massa(mi sembra) che ebbe quel frammento che lo colpì in testa?



Inviato dal mio Sapientino Clem Clem



Dici per la foto con il casco poggiato a terra? Sembra zero danni...magari lo hanno poggiato lì durante i soccorsi....


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

Conoscendo i giornalisti d'assalto, come minimo la foto è costruita ed il casco lo hanno messo li di proposito


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[Fermissimo]

Molti se ne accorgono solo dopo averlo provato, protezioni sempre e comunque, per non rimpiangerle al momento del bisogno.

Allegato 237248

Questo è un casco che ha fatto il suo dovere...lo posterò a vita tutte le volte che si aprira una discussione sui caschi.

non si vede una cippa...ripubblica

rispetto alle protezioni bisogna rapportarsi in maniera razionalmente statistica...per 1000 persone che cadono indossando un casco retrò ci saranno X morti; per 1000 persone che cadono indossando un casco integrale ci saranno sicuramente meno di X morti

un casco retrò non è sinonimo di morte sicura così come un casco integrale non è sinonimo di salvezza sicura...ma statisticamente le differenze ci sono eccome...a patto che siano bene allacciati

poi il caso singolo particolare c'è nella vita...

[nikonikko]

Ripubblicato.




IMG_1473.jpg

[u171173]

Ripubblicato.




IMG_1473.jpg

!!! che cosa hai combinato ?
Tornando in tema: sottolineo la sfiga che ha avuto il motociclista, che avrebbe potuto essere anche a piedi, in auto, etc... ma se ti becchi una ruota completa di cerchione in testa....... e sfiga, permettetemelo, anche l'automobilista: mi chiedo come faccia a sfilarsi così una ruota: forse l'aveva appena cambiata perché aveva forato e non aveva stretto i dadi ? bho ?
Per quanto riguarda le protezioni concordo sul fatto che non sono mai abbastanza: io in moto giro sempre (e dico sempre, quindi anche in città) con la giacca di pelle, paraschiena, guanti e casco integrale. Solo a 40 C mi permetto di cambiare la giacca di pelle con una in cordura, ma il resto rimane. E anche in Vespa mi metto, minimo, giacca in cordura con paraschiena integrato, casco integrale e guanti. E vi assicuro che in tanti, soprattutto motociclisti (non scooteristi), mi guardano al semaforo dall'alto in basso con commiserazione, come per dire "ma questo qui dove vuole andare ?"....

[teo1050]

Ripubblicato.




IMG_1473.jpg

Quindi aveva un integrale! E la foto di prima era una foto del cazzo?