Passaggio a scarico originale

[Kassius]

Ciao a tutti,
questo è il mio primo post, quindi vi prego abbiate pazienza se sbaglio i termini e vi faccio qualche domanda di troppo... Premetto che ho già cercato sul forum ma non ho trovato le risposte che mi servivano.
Ho acquistato una speed triple (versione 2008-2010) da circa un mese con già equipaggiato il terminale Zard Evo-R non omologato.
Ho deciso di recuperare lo scarico originale dal precedente proprietario perché purtroppo sono già stato fermato dalla polizia che mi ha fatto una bella ramanzina, ma fortunatamente mi hanno graziato proprio perché avevo appena acquistato la moto e ho fatto un po' la parte di quello caduto dalle nuvole.
Ieri sera ho installato lo scarico ed ho fatto un giro di prova per testare che fosse tutto ok, ma mi è venuto un dubbio, forse è necessario rifare la mappatura?
Inoltre tra i vari pezzi me ne sono ritrovato uno che credo sia il sensore dell'ossigeno (?) ma non riesco a capire dove e come va montato.

Scusate se mi sono dilungato troppo, vi ringrazio in anticipo!

[ekofox]

Se metti una foto del pezzo di sicuro qualcuno qui lo riconoscerà..
Se con scarico Zard il precedente proprietario aveva caricato una mappa (fatta a banco o scelta tra quelle disponibili) allora sì dovrai cambiare la mappa e mettere quella per gli scarichi originali.
Sul sito tuneecu a seconda dell'anno e versione di speed troverai tutte le mappe ufficiali a seconda della configurazione di scarico.
Ovviamente le opzioni ufficiali per Triumph sono 3 ovvero:
Scarichi standard
Scarichi arrow slip on
Scarico singolo basso arrow (non omologato almeno sulla 2011-2015)

[Kassius]

Grazie mille!
Appena torno a casa faccio una foto all'oggetto misterioso

[Lukinè]

Ciao a tutti,
questo è il mio primo post, quindi vi prego abbiate pazienza se sbaglio i termini e vi faccio qualche domanda di troppo... Premetto che ho già cercato sul forum ma non ho trovato le risposte che mi servivano.
Ho acquistato una speed triple (versione 2008-2010) da circa un mese con già equipaggiato il terminale Zard Evo-R non omologato.
Ho deciso di recuperare lo scarico originale dal precedente proprietario perché purtroppo sono già stato fermato dalla polizia che mi ha fatto una bella ramanzina, ma fortunatamente mi hanno graziato proprio perché avevo appena acquistato la moto e ho fatto un po' la parte di quello caduto dalle nuvole.
Ieri sera ho installato lo scarico ed ho fatto un giro di prova per testare che fosse tutto ok, ma mi è venuto un dubbio, forse è necessario rifare la mappatura?
Inoltre tra i vari pezzi me ne sono ritrovato uno che credo sia il sensore dell'ossigeno (?) ma non riesco a capire dove e come va montato.

Scusate se mi sono dilungato troppo, vi ringrazio in anticipo!

Benvenuto tra noi
Sicuramente dovrai ricaricare la mappa per lo scarico doppio originale e a meno che non vuoi farlo tu tramite tuneecu, dovrai per forza recarti da un concessionario triumph e chiedere appunto che in base al tuo numero di telaio ti venga ricaricata nel caso fosse necessario, la mappa per lo scarico originale

Sensore dell'ossigeno?? posta una foto come già suggerito e cerchiamo di capire che roba è

[LUCKY73]

Per sensore ossigeno forse intendi la sonda lambda .... e va montata nei collettori di scarico ...posizione piu' o meno sotto la coppa ...probabilmente il precedente proprietario ha messo un "tappo" ...

collettori.jpg

[Kassius]

Ragazzi grazie a tutti per le risposte. Ho scoperto il mistero, quel sensore che ho trovato nella scatola è stato un errore. Gli è semplicemente caduto nello scatolone mentre lo preparava 😄. Comunque ho già preso appuntamento alla triumph lunedì per caricare la mappa. Nel frattempo se giro così rischio di fare danni?

[Lukinè]

Ragazzi grazie a tutti per le risposte. Ho scoperto il mistero, quel sensore che ho trovato nella scatola è stato un errore. Gli è semplicemente caduto nello scatolone mentre lo preparava . Comunque ho già preso appuntamento alla triumph lunedì per caricare la mappa. Nel frattempo se giro così rischio di fare danni?

No danni non dovresti farne perchè avendo montato il vecchio proprietario uno scarico più aperto, avrà sicuramente caricato una mappa più grassa. Al massimo la moto non renderà al meglio, consumerai più benza e le candele si imbratteranno un pò...

[Kassius]

No danni non dovresti farne perchè avendo montato il vecchio proprietario uno scarico più aperto, avrà sicuramente caricato una mappa più grassa. Al massimo la moto non renderà al meglio, consumerai più benza e le candele si imbratteranno un pò...

Allora non la tocco fino a lunedì! Grazie!

[Lukinè]

Si tanto una volta portata in concessionario te la carico in un attimo la mappa vedrai!! Se non fosse che siamo lontani anni luce te l avrei caricata al volo io la mappa giusta col tuneecu