E' arrivato il momento di cambiare il mono...

[Shark1825]

ciao ragazzi,

è arrivata l'ora di cambiare il mono... la moto ha percorso 44.000km (6000 da marzo ), già l'anno scorso è stata revisionata la forcella.

visto che monto già le molle Hyperpro avanti e dietro pensavo di acquistare il mono della Hyperpro, qualcuno di voi l'ha provato? pareri?

per restare in economia potrei prendere il mono della R, ma su strada temo sia troppo rigido, no?

aspetto i vostri consigli

[2877paolo]

aspetto i vostri consigli

ma che mono avevi prima?

[grazianocaretti@gmail.com]

Il mono della R puoi tranquillamente regolarlo.
Se hai tenuto così tanto tempo originale quello R va benissimo.
Il mono hyperpro è un mono base io andrei su yss

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[Uelanino]

dipende che cosa vuoi fare.... se puoi spendere prendi Mupo o Bitubo e non sbagli di sicuro ottimi prodotti pure italianissimi

[Shark1825]

ma che mono avevi prima?

quello originale della N

non vorrei spendere più di 500€

[2877paolo]

quello originale della N

non vorrei spendere più di 500€

vai tranquillamente con quello della R.
spendi poco e, come ti hanno già detto, è regolabile e se per 44.000 quello della N ti è "bastato" non avrai sicuramente problemi.

[Shark1825]

a dire il vero la moto l'ho presa con 37.000km quest'anno... visto e considerando che il mono dovrebbe essere revisionato ogni 20.000km pensavo di montare qualcosa con più idraulica (anche il vecchio proprietario mi ha consigliato vivamente di metterci mano)...

[grazianocaretti@gmail.com]

Su subito ce né qualcuno usato di mono R.
Io ho preso usato a 150€.
Cmq visto le tue esigenze/ esperienza qualsiasi mono regolabile precarico ed estensione va benissimo.
Wilbers mupo bitubo yss hyperpro fg ect..
Stanno tutti sui 4/500€ nuovi

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a dire il vero la moto l'ho presa con 37.000km quest'anno... visto e considerando che il mono dovrebbe essere revisionato ogni 20.000km pensavo di montare qualcosa con più idraulica (anche il vecchio proprietario mi ha consigliato vivamente di metterci mano)...

Quello R andrebbe cmq revisionato ma ha tutti i registri.
I vari modelli base sono nuovi e le regolazioni che hanno per strada vanno benissimo..
Io ho ragionato
Meglio averle tutte ma ero abituato a un wp pluriregolabile e ho trovato un buon prezzo su un usato

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[Shark1825]

aggiornamenti...

ho trovato il mono della daytona da un utente del forum!

ora mi sorge il dubbio... mi conviene cambiare la molla originale con quella progressiva oppure tornare alle lineari? visto il mio utilizzo pensavo di restare sulle progressive, ma chi mi ha venduto il mono mi ha consigliato di mettere mano alla forcella, montando i pompanti Ohlins con il kit andreani.

voi cosa mi consigliate di fare?

Grazie

nessuno mi sa dare qualche consiglio?

[grazianocaretti@gmail.com]

Io monto mono R dietro e anteriore
Molle wilbers progressive che ti danno un Po di comfort e pompanti mupo.
A differenza di quelli andreani sono 4
Gli andreani 2.
Io mi trovo bene la forcella e nettamente migliorata segue bene la traiettoria ma non ti restituisci dei salti ogni minimo avvallamento

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