il momento dei saluti

[cesare1926]

Complimenti per la moto!
Molto bella.
Ma di che anno è? Le elettroniche Holins di primo equpaggiamento, se non erro, sono della 1200S prima serie.
Poi, nella versione con anabbagliante a LED misero le Sachs, tutt'ora in uso..
O è stata kittata after market?
Ciao!

è un 1200s di settembre 2012. ho scelto la prima versione e non quella dopo con sospensioni shyhook sia perchè hanno addolcito la seconda serie per renderla più facile e meno nervosa, mentre la prima in modalità sport è veramente rabbiosa, come piace a me, sia perchè hanno tolto le ohlins che a ducati costavano troppo di produzione per mettere sospensioni decisamente inferiori, ed il vecchio proprietario ha fatto mettere la centralina aggiunta per rendere le ohlins semi attive esattamente come quelle della versione successiva. è una moto fenomenale. ho scartato anche l'ultima versione ora in commercio sia perchè a mio parere decisamente più brutta, sia per le ragioni della seconda serie, motore più docile e sospensioni inferiori. contentissimo del cambio.
per quanto riguarda la 1050, si è migliore per la mia guida rispetto alla 800, ma sinceramente al momento del cambio ho provato anche quella ed è a mio modesto parere nettamente inferiore a ducati. è vero anche che la multi costa nuova uno sfacelo ed è normale la differenza che c'è con la tigre

[Grigo]

Complimenti, ottima scelta
Ti divertirai sicuramente.
Tanta buona strada

[cesare1926]

Complimenti, ottima scelta
Ti divertirai sicuramente.
Tanta buona strada

grazie mille! inizialmente ero indeciso per la z1000sx come la tua ma poi il cuore mi ha portato alla multi

[ozama]

Devo dire che anche a me, piace di più la prima e seconda serie, rispetto all'ultima.
Sono molto contento per te. Sicuramente una scelta decisamente più sportiva ed impegnativa della Tiger.
Io non sarei nemmeno in grado di sfruttarla..
Ciao!

[RB74]

x Cesare1926:

Sì, d'accordo con ciò che hai scritto.

Io intendevo che era meglio per te non andare in primis sulla 800 ma sulla 1050, visto le tue esigenze. Nel senso che certamente non ti sei sentito "a casa" con la 800 proprio perché dalla moto probabilmente chiedevi altro, più in direzione del 1050 restando in casa triple, e magari se fossi partito da lì ti saresti sentito più a tuo agio.

Il mio non era un paragone tra TigerSport e Multi in primo luogo.

Per quanto riguarda la Multi, la versione che hai preso tu l'ho provata anche io e mi era piaciuta molto. Ma anch'io devo dire la stessa cosa che ha detto OZ, ovvero che personalmente non riuscirei a sfruttarla appieno. Caso evidentemente non tuo.

In ogni caso, complimenti per l'acquisto, gran bel ferro!

[cesare1926]

x Cesare1926:

Sì, d'accordo con ciò che hai scritto.

Io intendevo che era meglio per te non andare in primis sulla 800 ma sulla 1050, visto le tue esigenze. Nel senso che certamente non ti sei sentito "a casa" con la 800 proprio perché dalla moto probabilmente chiedevi altro, più in direzione del 1050 restando in casa triple, e magari se fossi partito da lì ti saresti sentito più a tuo agio.

Il mio non era un paragone tra TigerSport e Multi in primo luogo.

Per quanto riguarda la Multi, la versione che hai preso tu l'ho provata anche io e mi era piaciuta molto. Ma anch'io devo dire la stessa cosa che ha detto OZ, ovvero che personalmente non riuscirei a sfruttarla appieno. Caso evidentemente non tuo.

In ogni caso, complimenti per l'acquisto, gran bel ferro!

diciamo che avendo anche una ninja 600 solo pista ho l'indole sportiva, quindi direi che la 800 in effetti era strettine già in partenza, ma non avendola potuta provare l'acquistai perchè mi piaceva molto, sbagliando...

[RB74]

[Serpico89]

Gran bella scelta, la multi tra le moto della categoria piace molto anche a me!

Facci sapere dopo un po' di strada se "l'amore è corrisposto"! Buona strada

[Mauro XC]

Ciao Cesare,
buon divertimento con il bombardone, le tue conclusioni rispecchiano in buona parte anche le mie, avendomi portato su di un mezzo più performante anche se sempre super sfruttabile turisticamente e per l'uso quotidiano.
I bicilindrici di queste belve sono libidine pura...
Ovvio il Kappone è meglio

[cesare1926]

Gran bella scelta, la multi tra le moto della categoria piace molto anche a me!

Facci sapere dopo un po' di strada se "l'amore è corrisposto"! Buona strada

certo, appena la pioggia mi darà tregua farò un bel giretto per testarla e vi dirò le mie impressioni. per ora l'ho provata solo in città ed è stratosferica.

Ciao Cesare,
buon divertimento con il bombardone, le tue conclusioni rispecchiano in buona parte anche le mie, avendomi portato su di un mezzo più performante anche se sempre super sfruttabile turisticamente e per l'uso quotidiano.
I bicilindrici di queste belve sono libidine pura...
Ovvio il Kappone è meglio

eh si allora non sono l'unico mauro, mi fa piacere ahahah. comunque hai ragione, ho trovato una sola parola per descrivere il motore della multi, orgasmico! quando metto in sport e in terza apro gas e si alza viene su anche un brivido sulla schiena, bicilindrico tutta la vita!!