Ciao, avendo SD R da giugno 2016 (percorsi oltre 18k km) ti posso dire che la moto è perfetta per un uso stradale. Fatti fino a 800km in giornata e la mattina dopo mi veniva voglia di andare a farmi un altro giro. Usata anche in due, certo chi sta dietro non è su una poltrona, ma fattibile.Originariamente Scritto da Michispeed1967
Il budget non è di sicuro infinito... mi hai scambiato mica per il sultano del Brunei?La SE e molto bella, ma euro3, io la moto la tengo qualche annetto, quindi voglio buttarmi avanti quanto ad aggiornamenti in genere, mi piace molto la nuova tecnologia TFT, ho avuto modo di vederla dal vero su di una ADV/S e trovo che sia bellissima e spettacolare, oltreché molto ben leggibile, spero di ritrovarmela sulla aggiornata SD/GT, oltre ai succitati altri aggiornamenti elencati a capo pagina! Voglio anche provare le sospensioni semi-attive, ( che non sono ancora presenti su SD/R ) delle quali ne parlano molto bene i vari tester che hanno avuto modo di verificarne il funzionamento nelle varie condizioni d'uso! Aspetterò con pazienza EICMA e poi deciderò, SD/R o SD/GT!
La GT con le semi-attive (potevo provarla e non ho voluto senò me ne innamoro) è stata definita da alcuni miei amici molto critici come eccellente in tutto. ma per me la sua linea è quello che è....o ci fai l'occhio o aspetti il restyling.
Quando ho preso il SD R sapevo già che nel 2017 sarebbe uscito il nuovo, ma era mia intenzione fare un percorso in crescita (dal mio al 2017 fondamentalmente è l'elettronica che se prendi i due pack PP + grossi hai veramente il massimo, e poi ha altre piccole migliorie, migliora la sosp.ant., faro, schermo, alcune quote ciclistiche, più giri motore, euro 4, cv passano dai 173 ai 177). La speranza è che mettano ste semi-attive anche su R, non so se lo faranno, ma certo è che Ktm sta facendo molto bene e con molta concretezza.
Vedo per te, a naso, più il GT che l'R, ma qualunque delle due prenderai non sbaglierai. Forse con gli asfalti sempre più di merda saranno proprio le semi-attive a fare la differenza.
Sì, è molto giocosa sta moto: ma alla fine molto molto gestibile.Bella bestia la superduke R 2017, nuda, cattiva e ignorante quello che serve per divertirsi...
in bocca al lupo...
La mia ha una elettronica (che se non la togli) castra ad un certo punto.
La nuova 2017 ha una elettronica totalmente settabile.
Di buono c'è che la moto è molto equilibrata e sana di suo!
Questo offre molti spunti all'argomento....
bé io sono un po di parte...valla a provare e togli tutta l elettronica
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